В международном аэропорту Петропавловска-Камчатского 13 декабря заместитель председателя Правительства края Юрий Зубарь провел выездное совещание с руководством главной воздушной гавани региона. В его работе приняли участие министр транспорта и дорожного строительства Владимир Каюмов, глава Елизовского района Роман Василевский, первый заместитель генерального директора Корпорации развития Камчатки Лилия Кравчук.
Рассматривались вопросы ликвидации пробок автотранспорта при подъезде к аэропорту и на привокзальной территории. Они возникли в связи с нестабильной работой новых шлагбаумов и возведением пристройки к существующему зданию терминала. Строительство ведется на части территории, где ранее располагалась парковка.
Генеральный директор АО «Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский» Сергей Бубнов объяснил необходимость монтажа нового оборудования на въезде и выезде с привокзальной территории: «Установленная прежде система полностью устарела и не подлежала дальнейшей эксплуатации. Возникали аварийные ситуации. Шлагбаумы самопроизвольно опускались на проезжающие автомобили, отказывалось работать программное обеспечение. Сейчас установлена новая автоматизированная система въезда и выезда, ведется отладка её работы. Современное оборудование обеспечит не только бесперебойный проезд автотранспорта, но и станет одним из элементов системы безопасности в аэропорту. Оно позволит считывать и хранить информацию о въехавших на привокзальную территорию автомобилях и их водителях».
Юрий Зубарь, подводя итоги совещания, отметил, что состоялся конструктивный диалог и достигнуты договоренности с руководством аэропорта по устранению временных неудобств, которые сегодня испытывают гости и жители края в главной воздушной гавани региона.
«Основная задача состоявшегося совещания – сделать пребывание пассажиров и сопровождающих их лиц в аэропорту максимально комфортным. Администрация аэропорта понимает проблемы, занимается их решением. В ближайшее время совместными усилиями мы нормализируем ситуацию. Появятся дополнительный места для парковки, начнут устойчиво работать шлагбаумы», – сказал заместитель председателя Правительства.
Сергей Бубнов конкретизировал меры, которые будут приняты в ближайшие дни для решения возникшей проблемы: «На сегодня проведен глубокий анализ ситуации. Приняты решения о внесении оплаты за стоянку с банковских карточек. Увеличено время бесплатного пребывания транспорта на привокзальной территории. Ведется расширение парковки на 2250 квадратных метров, предстоит установить дополнительные платежные терминалы, прорабатываются другие меры. В ближайшее время все временно возникшие неудобства будут ликвидированы».
На следующий день после проведения совещания наш корреспондент побывал в аэропорту в момент прилета рейса «Аэрофлота» из Москвы. Пробок практически не возникало, активно велась подготовка новой площадки под автопарковку.
Снимки сделаны 13 и 14 декабря.
В Российском союзе промышленников и предпринимателей состоялась встреча президента РСПП, заместителя председателя наблюдательного совета Национальной ассоциации агентств инвестиций и развития Александра Шохина с членами правления НААИР, в состав которого входит генеральный директор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин.
В ходе встречи обсуждались меры поддержки региональных институтов развития (РИР), в том числе в вопросах их взаимодействия с федеральными структурами, актуализации на федеральном уровне статуса специализированных организаций по работе с инвесторами.
Александр Шохин проинформировал коллег о существующих механизмах и мерах поддержки инвестиционной деятельности на федеральном уровне, таких как специальный инвестиционный контракт (СПИК) и ориентированный на поддержку высоких технологий СПИК 2.0.
Участники встречи обсудили федеральные законопроекты «О защите и поощрении капиталовложений» и «О едином механизме развития территорий с особыми условиями осуществления предпринимательской деятельности».
Николай Пегин поделился с участниками встречи своим видением проблем, вынесенных на обсуждение.
Генеральный директор КРКК говорил о необходимости законодательного закрепления на федеральном уровне понятия, статуса и единого перечня региональных институтов развития, а также формирования программы их целевой поддержки.
Очевидным представляется и введение налоговых преференций для специализированных организаций по работе с инвесторами.
Значительное внимание в своём выступлении Николай Пегин уделил расширению направлений взаимодействия между региональными и федеральными институтами развития и между коллегами на уровне субъектов РФ.
В качестве примера позитивного решения вопросов межрегионального сотрудничества генеральный директор КРКК назвал подписанный на Камчатке в сентябре текущего года в рамках конференции НААИР Начикинский меморандум о сотрудничестве и взаимодействии между РИР. Он предусматривает кооперацию региональных институтов развития по 11 направлениям. Также, по мнению Николая Пегина, серьезной основой для развития межрегионального сотрудничества может выступить туризм, как наименее конкурентная среди субъектов Федерации отрасль.
Меры по совершенствованию государственных гарантий и компенсации для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностям обсуждались на заседании совета по вопросам развития Дальнего Востока и Байкальского региона, созданного при верхней палате российского парламента. В состав совета входит генеральный директор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин.
Он сообщил, что на заседании рассматривались предложения субъектов ДФО, в том числе Камчатского края, по совершенствованию гарантий и компенсаций северянам. В частности, обсуждались пути сохранения и расширения районных льгот при одновременном снижении прессинга северных надбавок на бизнес в тех регионах, где они предусмотрены.
«Никто не отрицает необходимости государственных гарантий и компенсаций жителям Крайнего Севера, – сказал Николай Пегин, – но они ложатся дополнительной нагрузкой на предпринимателей, что делает их бизнес изначальным аутсайдером в конкуренции с коллегами из других регионов страны. Требуется создание на федеральном уровне системы компенсационных мер. Нуждается в совершенствовании и сама система льгот, унаследованная еще от Советского Союза».
Председатель совета, член комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Анатолий Широков отметил необходимость разграничения «районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, позволяющее осуществлять дифференцированный подход в реализации государственной политики экономического и социального развития этих территорий». Сенатор также подчеркнул, что самого серьезного внимания заслуживают предложения регионов. Все они заинтересованы в оперативном принятии федерального закона, регулирующего с позиций современных реалий системы северных льгот и надбавок.
Предложения Камчатки на заседании совета озвучила руководитель представительства губернатора и Правительства края при Правительстве Российской Федерации Татьяна Девушкина.
По итогам заседания принято решение, которое поступит для изучения и принятия мер в обе палаты российского парламента и кабинет министров РФ.
В Петропавловске в рамках соглашений с Корпорацией развития Камчатки побывали главы двух корейских фирм господа Юн Пак и Седонг Чой.
Они решали практические вопросы реализации туристического проекта на полуострове. В планах корейских предпринимателей организация в следующем туристическом сезоне, с июня по октябрь, широкой чартерной программы для соотечественников.
Предполагается, что на полуостров группы туристов из Страны утренней свежести будут прибывать дважды в неделю. В настоящее время ведутся переговоры с авиакомпаниями, готовыми выполнять чартерные рейсы из Сеула в Петропавловск и обратно.
Генеральный директор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин рассказал, что корейские предприниматели побывали в гостиницах краевого центра, а также в местах размещения туристов в Паратунской курортной зоне и провели переговоры с их администрациями. У Юн Пака и Седонг Чоя состоялись встречи с камчатскими туроператорами и представителями транспортных компаний, с которыми они планируют взаимодействовать в ходе организации чартерных программ.
Кроме этого, Николай Пегин сообщил, что не исключается возможность прибытия группы корейских туристов на старт гонки «Берингия-2019».
Интерес зарубежных гостей к полуострову постоянно растет. За десять месяцев текущего года Камчатку посетили 24,6 тысячи иностранных туристов. Это почти в два раза больше, чем за весь 2017 год.
Туризм на Камчатке постепенно становится действительно индустриальной отраслью – считает Николай Пегин. Его развитие не только способствует пополнению бюджета, созданию дополнительных рабочих мест, но и дает мощный мультипликативный толчок к росту в нескольких смежных отраслях экономики и социальной сфере, что в конечном итоге ведет к повышению благосостояния населения края, улучшению качества жизни в регионе.
Представители крупнейшей аудиторской компании «Deloitte» изучают возможность создания инвестиционного гида «Камчатский край». Его предстоит использовать для презентаций потенциала развития региона на масштабных инвестфорумах в России и за её пределами, а также для представления крупным игрокам инвестиционного рынка. Подобную работу компания уже выполняла для Санкт-Петербурга, Башкирии и Липецкой области.
Генеральный директор Корпорация развития Камчатки Николай Пегин рассказал, что КРКК организовала встречи представителей аудиторской компании с руководителями ряда министерств и агентств регионального Правительства, бенефициантами инвестиционных проектов, представителями делового мира. Камчатка, по словам Николая Пегина, выбрана «Deloitte» как один из регионов ДФО, чьи широкие инвестиционные перспективы очевидны.
Структурированную информацию менеджеры аудиторской компании собирали в основном по двум секторам камчатской экономики – туризму и горнорудной отрасли. Возглавлявший работавшую на Камчатке группу Артем Самсонов заявил, что полученные ими материалы интересны, выводы по ним последуют после дополнительной аналитической работы.
Добавим, что в текущем году КРКК с помощью информационного агентства «EastRussia» выпустила изданный на трех языках – русском, английском и китайском – бизнес-навигатор «Камчатка». Он был представлен на Восточном экономическом форуме. Издание вызвало позитивные отклики в кругах экспертного и делового сообществ. Оно востребовано в России и за рубежом потенциальными инвесторами.
Камчатский край согласно оценке Минэкономразвития РФ по итогам 2017 года признан одним из российских лидеров по темпам наращивания экономического (налогового) потенциала. В специальном распоряжении главы кабинета министров Дмитрия Медведева о поощрении 40 субъектов РФ, увеличивших в минувшем году собственные доходы, подчеркивается, что «наиболее высокие оценки достигнуты Камчатским краем, Белгородской и Сахалинской областями».
В связи с этим нашему региону дополнительно выделяется межбюджетный транш в сумме более 930 миллионов рублей. Всего же на поощрение регионов направлены 19,96 миллиарда. Немногим больше Камчатского края получит только Белгородская область. В списке получателей траншей еще четыре дальневосточных региона.
Как отметил генеральный директор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин, наш край уже третий год подряд входит в число субъектов Федерации, развивающихся ускоренными темпами.
«Вначале мы занимали 20-е место, потом восьмое, и вот теперь – в лидерах. Отрадно, что высокие темпы развития сохраняются и в текущем году. Рост промышленного производства превышает 4 процента, объём инвестиций за первое полугодие увеличился на 7 процентов. Высок и дальнейший потенциал развития края. В регионе в настоящее время реализуется 315 инвестиционных проектов. Все это говорит о результативной, слаженной, динамичной совместной работе Правительства края, бизнес-сообщества, региональных институтов развития, в число которых входит Корпорация развития Камчатки. КРКК и в прошлом, и в текущем году кратно перевыполнила все плановые рубежи основных целевых показателей своей деятельности. Но в основе всех этих успехов, несомненно, лежит курс руководства страны на ускоренное развитие Дальнего Востока, создание благоприятных условий для привлечения внутренних и внешних инвестиций в его экономику», – рассказал Николай Пегин.
Корпорацией развития Камчатки получено письмо от представителя губернаторства префектуры Хоккайдо Норихито Оритани, который возглавлял большую делегацию чиновников, бизнесменов и ученых самого северного из японских островов. Они посетили Камчатку в октябре текущего года.
В ходе переговоров, которые с представителями Страны восходящего солнца провели генеральный директор КРКК Николай Пегин и руководитель Агентства по туризму и внешним связям Камчатского края Елена Стратонова, гости получили ответы на поставленные ими вопросы о планах и направлениях реконструкции Петропавловского морского порта, о создающихся на берегах Авачинской губы новых контейнерных терминалах. Также японскую сторону интересовали современное состояние Северного морского пути, возможности его эксплуатации в круглогодичном режиме, объём и номенклатура перевозимых грузов. Кроме этого, членов делегации познакомили с основными инфраструктурными проектами, которые реализуются на территории региона.
В письме Норихито Оритани благодарит Николая Пегина «за плодотворное проведение обмена мнениями по использованию Северного морского пути и развитию Камчатского края». Кроме этого, японский чиновник сообщает, что «губернаторство префектуры Хоккайдо вместе с заинтересованными лицами от органов местных властей, экономических и научно-исследовательских организаций, используя полученную в ходе этого визита важную информацию, будет направлять усилия для того, чтобы префектура Хоккайдо стала играть ключевую роль в качестве обменного пункта в Северо-Восточной Азии на Северном морском пути».
Николай Пегин, отмечая позитивное значение того внимания, которое Япония и другие азиатские страны сегодня обращают на Северный морской путь, считает нужным отметить, что Петропавловск-Камчатский является единственно возможной точкой размещения порта-хаба на восточной оконечности СМП. Эта задача отражена в национальных программах развития Арктики.
«Только формирование порта-хаба в Петропавловске, который является ближайшим к полярным водам незамерзающим портом в Азии, обеспечит экономическую рентабельность челночных перевозок по СМП, механизм которых предполагает использование на участке от Мурманска до Петропавловск-Камчатского судов ледового класса, с последующим перегрузом на обычные суда контейнеров для доставки конечным получателям. Использование в этих целях более южных портов делает несостоятельной идею использования ледовых шаттлов, что отодвигает на неопределенную перспективу круглогодичную навигацию на Севморпути», – сказал Николай Пегин.
На снимке: переговоры с делегацией префектуры Хоккайдо, октябрь 2018 года.
Центр развития региональной политики (ЦРРП) обнародовал «Рейтинг власти» Дальневосточного федерального округа за второе полугодие 2018 года.
Аналитический документ разрабатывается экспертами ЦРПП в течение двух лет. Он представляет собой рейтинг российских губернаторов по каждому из федеральных округов в отдельности. В основе документа лежат экономические, политологические и социологические исследования, которые на постоянной основе проводят аналитики Центра.
Нынешнему рейтингу ДФО его разработчики придают особое значение, поскольку он вышел впервые после включения в состав федерального округа двух новых регионов – Республики Бурятия и Забайкальского края. Из глав теперь уже одиннадцати субъектов ДФО на первое место они ставят губернатора Камчатского края Владимира Илюхина.
При этом отмечается, что наш регион относится к числу территорий, наиболее интенсивно развивающихся в промышленном отношении, он же входит в число дальневосточных субъектов, имеющих «наивысший инвестиционный потенциал». По предварительным сведениям, рост промышленного производства в крае по итогам года превысит 4 процента, а объём инвестиций за первое полугодие возрос на 7 процентов.
Эксперты ЦРПП считают также необходимым добавить, что «в регионе не наблюдается роста протестных настроений, что позволяет Камчатке стать центральной точкой для реализации инвестиционных и инновационных проектов пространственного развития».
«Несомненно, что Корпорация развития нужна Камчатскому краю. В круг её задач входит работа по привлечению инвесторов и помощь предпринимательскому сообществу – от первоначальных шагов до реализации проектов. Это опробованный инструмент экономического развития. Первые шаги Корпорации были нелегкими, становление проходило в сложных условиях. Сейчас организация заняла свою нишу и успешно решает поставленные задачи, в том числе представляет наш край на различных площадках, информирует инвесторов о потенциале Камчатки», – этими словами председатель Законодательного Собрания края Валерий Раенко подвел итог расширенного заседания комитета по бюджетной, налоговой, экономической политике, вопросам собственности и предпринимательства ЗС, на котором рассматривалась работа акционерного общества «Корпорация развития Камчатского края».
Провел заседание комитета его председатель Евгений Ермоленко.
Депутатам Законодательного Собрания, заместителю председателя Правительства края Юрию Зубарю, министру экономического развития и торговли Дмитрию Коростелеву, руководителю Агентства инвестиций и предпринимательства Оксане Герасимовой, представителям бизнес-сообщества доклад о деятельности Корпорации представил её генеральный директор Николай Пегин.
Говоря об итогах работы акционерного общества, руководитель КРКК отмечал, что любые достижения Корпорации, за которой в минувшем году официально закреплен статус специализированной организации по привлечению инвестиций и работе с инвесторами, представляются невозможными без тесного взаимодействия и сопряжения усилий с Правительством и Законодательным Собранием Камчатского края, муниципалитетами, без активного и непрерывного диалога с бизнесом.
К числу знаковых событий отчетного периода Николай Пегин отнес формирование совместно с Агентством инвестиций и предпринимательства на базе КРКК Центра кластерного развития. В его состав в рамках трех отраслевых кластеров – рыбохозяйственного, туристического и агропромышленного вошли около 160 субъектов МСП.
Плановые рубежи одиннадцати ключевых показателей деятельности Корпорации не просто достигнуты, но и кратно перевыполнены.
Только за первое полугодие оказаны консультации 160 предпринимателям. КРКК подготовлено для реализации и сопровождается более 130 инвестиционных проектов. Эта цифра тем более покажется внушительной, если учесть, что на сегодняшний день в крае реализуется 315 инвестиционных инициатив. Суммарная стоимость сопровождаемых КРКК проектов приближается к 36 миллиардам рублей. При содействии КРКК в 2018 году 25 компаний и индивидуальных предпринимателей получили федеральные и региональные меры поддержки.
В числе наиболее успешных инвестиционных инициатив, которые на сегодняшний день реализуются в крае с помощью Корпорации, Николай Пегин назвал проекты компаний «КЗБ-Донка» «Камчаттралфлот», «Теклеор-Камчатка» и другие.
Чуть подробнее Николай Пегин остановился на проектах, направленных на повышение качества жизни в регионе, и в реализации которых принимает участие КРКК. Среди них краевая больница на 450 койко-мест, корпус паллиативной медицинской помощи. Идет совместная со структурами Газпрома подготовительная работа китайской компании И-Ха Инжиниринг по формированию частной инициативы для строительства участка дороги с рабочим названием «Восточный обход». Она свяжет улицы Солнечная и Петропавловское шоссе в краевом центре. Новая дорога в значительной степени разгрузит транспортную систему города.
Не менее важными для Корпорации остаются проекты «Петропавловская гавань» и «Международный яхтенный порт». Николай Пегин отметил, что они находятся «в высокой степени готовности к реализации». В недалекой перспективе они радикально изменят историческую часть краевого центра и составят вместе с морским вокзалом, Никольской сопкой, современной транспортной инфраструктурой единый комплекс, призванный стать основной точкой притяжения для жителей и гостей Камчатки в Петропавловске.
В 2017 году началась реализация одного из важнейших для региона проектов – строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Петропавловска-Камчатского. Правительство края поручило Корпорации решить важнейшую для реализации проекта задачу – найти инвестора. Её удалось решить с отличным результатом. На Камчатку пришла одна из крупнейший в отрасли частных компаний «Аэропорты регионов». Она совместно с КРКК в 2021 – 2022 годах намерена завершить строительство аэровокзального комплекса.
Продвижение инвестиционного потенциала края относится к числу наиболее важных задач Корпорации. В рамках её решения КРКК с начала года проведено свыше 40 масштабных мероприятий, направленных на целевые аудитории российских и зарубежных предпринимателей. Результатом такой работы стало посещение края 29 бизнес-делегациями разнообразными по составу и направлениям потенциальных инвестиций.
Значительно расширились и горизонты международного сотрудничества КРКК. Сформированы устойчивые деловые связи с предпринимателями Китайской Народной Республики, Южной Кореи, Японии, других европейских и азиатских стран. На постоянной основе организуются бизнес-миссии иностранных инвесторов в Камчатский край. В портфеле Корпорации – около десятка соглашений с внешними инвесторами о совместной реализации проектов в сфере экономики и туризма на территории региона.
В докладе анализировались и другие направления работы КРКК.
В будущем году перед Корпорацией стоят еще более сложные задачи, связанные в том числе с продвижением края в Национальном рейтинге инвестиционной привлекательности регионов, реализацией ряда инвестиционных проектов в рамках механизма государственно-частного партнерства, широкой практики использования которого в регионе еще не наработано. Николай Пегин обозначил направления, по которым КРКК намерены решать эти проблемы.
Выступившие затем Юрий Зубарь, Дмитрий Коростелев, Оксана Герасимова, депутаты Михаил Смагин, Владимир Агеев в целом позитивно оценили деятельность Корпорации. Они высказали ряд предложений и замечаний, направленных на совершенствование деятельности КРКК.
Исполнительный директор инвестиционной компании Harbin ZhongJiGuo Investment Corporation доктор Джан Цин подтвердил готовность его компании участвовать в строительстве Жупановской ГЭС. Заявление китайский предприниматель сделал в ходе переговоров с генеральным директором Корпорации развития Камчатки Николаем Пегиным, которые состоялись в московском офисе КРКК.
Деловая встреча проходила в рамках реализации заключенного сторонами соглашения о намерениях по совместной реализации инвестиционного проекта «Строительство Жупановской гидроэлектростанции». Подписание документа состоялось на Камчатке в конце октября текущего года. Несмотря на короткий срок, прошедший с момента заключения соглашения, Николай Пегин и Джан Цин отметили, что сделаны серьезные шаги на пути реализации реализации договоренностей.
В холе встречи состоялся продолжительный разговор о возможных вариантах участия китайской компании в реализации энергетического проекта, с подробным анализом рисков и преимуществ каждого из возможных способов. Стороны обсудили и согласовали порядок дальнейшего взаимодействия.
Комментируя результаты встречи, Николай Пегин отметил очевидный интерес партнера к участию в развитии камчатской энергетики. Генеральный директор Корпорации также добавил, что на продуктивности отношений между КРКК и Harbin ZhongJiGuo Investment Corporation сказались итоги недавнего визита Юрия Трутнева в КНР. В ходе встреч вице-премьера с китайскими компаниями выяснилась их готовность участвовать в строительстве и модернизации дальневосточных электростанций. Юрий Трутнев дал поручение Агентству Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта рассмотреть возможность привлечения частных компаний из КНР к реализации энергетических проектов в ДФО.
Николай Пегин также подчеркнул, что одной из причин, побудивших доктора Джан Цина инвестировать в экономику региона, стало его детальное знакомство с условиями ведения предпринимательской деятельности, в том числе зарубежных бизнесменов, на территории края. Китайский предприниматель считает их конкурентоспособными, сводящими к минимуму возможные риски.
НА СНИМКЕ: переговоры по Жупановской ГЭС в Корпорации развития Камчатки.
