Петропавловск-Камчатский – центр международного туризма: проанализировав типичное, стать уникальным
Трудно определить какая из дискуссионных площадок прошедшего на Камчатке масштабного делового форума «Дальний Восток – зима открытий» вызвала у его многочисленных участников наибольший интерес. Все вынесенные на рассмотрение секционных заседаний вопросы имели серьезное прикладное значение для развития туризма и смежных с ним отраслей экономики в регионе и в целом для федерального округа.
Но, если ориентироваться на составы спикеров, то площадка, на которой рассматривался мастер-план в качестве основы комплексного развития туризма на Дальнем Востоке, собрала одну из самых авторитетных групп экспертов. В обсуждении проблематики, вынесенной на рассмотрение секционного заседания, работой которого руководила заместитель председателя Правительства края Юлия Морозова, участвовали директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов, заместитель гендиректора фонда ДОМ.РФ Антон Финогенов. Они останавливались на общих концептуальных направлениях формирования мастер-планов как стратегических комплексных программ развития регионов.
Директор московского офиса Boston Consulting Group (BCG) Елена Шапочка, управляющий директор КБ «Стрелка» Екатерина Кучерявенко, которые напрямую задействованы в создании программы пространственного и социально-экономического развития Петропавловска-Камчатского, информировали участников дискуссии о первых результатах работы. Они аргументировано говорили о том, что у краевого центра есть полный набор необходимых условий, чтобы стать современным туристическим центром, интересным для российских и зарубежных гостей.
Екатерина Кучерявенко считает, что формирование точек притяжения туристов в городе следует начинать с создания в Петропавловской гавани и на её берегах культурно-туристического комплекса с международным яхтенным портом, концепция которого разработана Корпорацией развития Камчатки. А затем масштабировать апробированные новации и решения на весь город.
Предоставляя слово генеральному директору АО «Корпорация развития Камчатки» Константину Коротову, Юлия Морозова подчеркнула, что КРКК входит в состав ключевых структур, задействованных в формировании пространственного и социально-экономического развития Петропавловска-Камчатского. На Корпорацию также возложена задача координации усилий всех участников работы.
Константин Коротов отметил необходимость учета позитивного мирового опыта при решении задач формирования в регионе масштабно востребованных рекреационных кластеров. Он перечислил города – центры международного туризма, сходные по климатическим и географическим условиям, сравнимые по численности населения с Петропавловском-Камчатским, чей опыт представляется полезным учесть при разработке программы развития краевого центра. Среди них – Рейкьявик в Исландии, Анкоридж на Аляске, Галифакс в Канаде и Берген в Норвегии.
«Они прошли все те этапы, которые предстоит пройти нам, – сказал гендиректор КРКК, – чтобы проанализировав типичное, стать уникальным».
«Исключительность Петропавловска-Камчатского как туристического центра имеет несколько составляющих, но одной из самых ярких может стать позиционирование его как города первооткрывателей с формированием соответствующей инфраструктуры», – считает Константин Коротов. – Имена побывавших в Авачинской губе мореплавателей, российских и зарубежных, связаны с эпохой великих географических открытий. Они вписаны в историю самых замечательных свершений человечества, а потому интересны всему цивилизованному миру».
Глава Петропавловска-Камчатского Константин Брызгин, включившись в дискуссию, подчеркнул, что важнейшим условием формирования эффективной программы реновации Петропавловска-Камчатского во всём спектре её архитектурных, пространственных, социальных и экономических характеристик, является участие в создании мастер-плана горожан.
«Иначе программа реновации той территорией, для которой она формируется, не будет принята», – подчеркнул Константин Брызгин.
Он также напомнил, что общую концепцию развития Петропавловска-Камчатского предстоит разработать в апреле, а завершенный мастер-план будет представлен Владимиру Путину на Восточном экономическом форуме в сентябре текущего года.
Новый резидент ТОР готовится приступить к комплексной застройке в поселке Термальном
Очередной инициатор инвестиционного проекта, который сопровождает Корпорация развития Камчатки, получил статус резидента ТОР. Речь идет о комплексной застройке микрорайона Чирельчик в поселке Термальном. К реализации проекта готовится приступить общество с ограниченной ответственностью «Стройсистема-Маркет», которую возглавляет Дмитрий Котов.
Как рассказал генеральный директор АО «Корпорации развития Камчатки» Геннадий Коротов, КРКК сформировала саму концепцию комплексной застройки. Общие положения градостроительного плана в основном разработал директор проектного офиса КРКК Михаил Костенец. Он и предложил реализовать концепцию давнему партнеру акционерного общества Дмитрию Котову. Ранее Корпорация помогала предпринимателю создать в Петропавловске-Камчатском предприятие по производству строительных материалов.
В соответствии с соглашением, подписанным с Дмитрием Котовым о сопровождении проекта, КРКК оказала помощь предпринимателю в формировании бизнес-плана и финансовой модели комплексной застройки. При содействии Корпорации была достигнута договоренность с муниципалитетом о выделени ООО «Стройсистема-Маркет» земельного участка под реализацию деловой инициативы. Курировал проект экономист КРКК Александр Чеклов. На него легла основная задача подготовки полного пакета документов для получения инициатором проекта статуса резидента ТОР.
Дмитрий Котов, подписывая с акционерным обществом соглашение, об осуществлении деятельности на территории опережающего развития «Камчатка», отметил продуктивную работу КРКК. «Корпорация полностью выполнила обязательства, принятые на себя на предынвестиционном этапе реализации проекта», – сказал он.
Деловая инициатива предполагает возведение на территории, превышающей 40 гектаров, 128 разноэтажных жилых домов на 567 квартир, центра водных и игровых видов спорта, адаптированного для людей с ограниченными возможностями, а также предприятий розничной торговли и общественного питания. Обязательное условие реализации проекта – благоустройство территории, формирование современной городской среды. Застройка осуществляется в рамках реализации адресной программы переселения граждан из аварийного жилья Паратунского сельского поселения. По оценкам специалистов, микрорайон Чирельчик станет самым благоустроенным и современным населенным пунктом Камчатки.
Общие инвестиции в строительство превышают 3 с половиной миллиарда рублей. Реализацию проекта планируется осуществить в пять этапов. Полное завершение строительства намечено на 2029-й год. Новоселы получат более 30 тысяч квадратных метров современного жилья. Первые квартиры предполагается сдать в эксплуатацию в 2024 году.
На территории опережающего развития «Камчатка» на сегодняшний день зарегистрировано 116 резидентов ТОР. Более 30 из них помощь в получении особого статуса хозяйствующего субъекта оказала Корпорация развития края.
Инвестиционный директор Корпорации развития Камчатки Марк Балясный принял участие в работе совещания с участием руководителя дальневосточного представительства Агентства стратегических инициатив Ольгой Куриловой. Рассматривались вопросы качества предпринимательского климата в регионе, а также меры по улучшению показателей деловой среды, учитываемых экспертным сообществом при распределении мест в Национальном рейтинге инвестиционной привлекательности субъектов РФ.
Руководившая работой совещания заместитель председателя Правительства края Юлия Морозова рассказала о результатах формирования отраслевых рабочих групп по семи направлениям. Среди них строительство, земельные ресурсы, транспорт, институты развития бизнеса, подключение к инженерным сетям и ряд других. Важнейшей особенностью обновленных отраслевых групп является превалирование в их составах предпринимательского сообщества.
Активное участие бизнеса в работе совещательных площадок позволит получать в реальном времени объективный срез проблем, с которыми сталкивается деловой мир и оперативно купировать возникающие трудности.
Марк Балясный представил на совещании разработанную Правительством края и КРКК концепцию системы проектной деятельности в сфере улучшения качества инвестиционного климата в Камчатском крае, которая в настоящий момент находится в стадии активного внедрения. Уже сформированы две базисные совещательные площадки – организационный штаб при главе региона и проектный офис по улучшению инвестиционного климата.
Ольга Курилова поделилась положительными практиками дальневосточных коллег в деятельности по формированию благоприятных условий ведения бизнеса. Такими, как внедрение цифровых сервисов для инвесторов, минимизация административных процедур в строительном бизнесе, управление земельными ресурсами.
Отдельное внимание Ольга Курилова уделила оценке качества деятельности специализированных организаций по работе с инвесторами, в состав которых входит и КРКК, как одного из ключевых показателей Национального рейтинга инвестклимата. В 2022 году экспертным сообществом планируется проведение контрольных «закупок» деятельности агентств инвестиционного развития и корпораций развития регионов.
На совещании в целом прозвучала позитивная оценка темпов деятельности и выбранных ориентиров повышения деловой активности в крае. Стороны договорились провести в марте ряд совместных встреч с бизнесом, в том числе на площадке организационного штаба по улучшению инвестиционного климата при губернаторе Камчатского края.
Поздравление с Днём защитника Отечества
Уважаемые друзья, коллеги и земляки! Примите самые искренние поздравления от акционерного общества «Корпорация развития Камчатского края» и от меня лично с замечательным праздником сильных и мужественных людей – Днем защитника Отечества!
Этот праздник – один из самых почитаемых в нашей стране. Он знаменуют собой неразрывную связь и преемственность боевых и нравственных традиций всех поколений защитников России. Стоять на страже Отечества, дома и семьи – почетная обязанность каждого настоящего гражданина.
На долю нашей Родины выпало немало испытаний, но каким ни был страшным враг, Россия всегда давала ему достойной отпор.
Желаем вам крепкого здоровья, неисчерпаемой жизненной энергии и мирного неба над головой! Пусть всегда в вашей жизни находится место для благородных поступков и подвигов, смелости, ярких побед и благополучия!
С уважением,
Генеральный директор акционерного общества
«Корпорация развития Камчатского края» Константин КОРОТОВ
23 февраля 2022 года.
Деловая повестка Камчатского края в феврале ознаменовалась циклом совещаний регионального проектного офиса по улучшению инвестиционного климата на полуострове. В работе всех прошедших мероприятий принимали участие сотрудники Корпорации развития Камчатки под руководством инвестиционного директора КРКК Марка Балясного.
Он напомнил, что целевой проектный офис – это совещательная площадка, объединяющая все стороны, заинтересованные и способные влиять на улучшение делового климата в крае. Она позволяет выстраивать прямой конструктивный диалог между бизнесом и властью. Офис сформирован по решению главы региона Владимира Солодова в рамках организации проектного стимулирования роста деловой активности в крае.
На февральских совещаниях рассматривались несколько направлений инвестиционной и предпринимательской деятельности. Анализировались локации совершенствования механизмов оказания государственных услуг в сфере получения разрешений на строительство, регистрации прав собственности на объекты недвижимости и земельные участки. Также обсуждались вопросы качества строительства дорог на Камчатке и практика предоставления услуг по перевозке пассажиров наземным транспортом.
По всем перечисленным направлениям предпринимательское сообщество, органы власти отмечали достижение значительного прогресса, но остаются и проблемные вопросы. Пути их решения, намечено рассмотреть в марте на созданных при региональных министерствах экономического блока отраслевых рабочих группах, в каждую из которых входят представители КРКК. Предстоит разработать сформатированные в конкретные проектные инициативы планы по устранению ключевых проблем в различных сферах предпринимательской деятельности.
«Реализация таких программ возможна лишь при условии заинтересованного взаимодействия органов исполнительной власти всех уровней и предпринимательского сообщества, – считает Марк Балясный. – На необходимость именно такого формата работы нацеливает губернатор края Владимир Солодов. Вопросы повышения инвестиционной привлекательности региона находятся на его постоянном контроле. Независимую экспертную оценку этой работы мы получим в июне на Петербургском международном экономическом форуме, где Агентство стратегических инициатив традиционно оглашает результаты Национального рейтинга инвестиционного климата в субъектах РФ».
«По итогам предыдущих четырех лет Камчатский край в этом важнейшем табели о рангах деловой активности регионов стабильно занимает высокие места, – продолжил Марк Балясный. – В прошлом году мы вошли в престижную 12-ю группу субъектов РФ, пропустив вперед из дальневосточных коллег только Сахалинскую область и Республику Саха (Якутию). Но задачи, связанные с повышением инвестиционной привлекательности постоянно усложняются. В минувшем году Национальный рейтинг дополнен новыми анализируемыми показателями. На сегодняшний день их 64. Как сообщила генеральный директор Светлана Чупшева, в основу корректировки показателей легли консолидированные предложения предпринимательского сообщества и руководства регионов».
В число фиксируемых направлений включены инфраструктура для самозанятых, эффективность законодательной базы инвестиционной деятельности, индекс административного давления на бизнес, который ежегодно формируется институтом уполномоченного при Президенте РФ по защите прав предпринимателей, и ряд других показателей.
«Состоявшийся цикл мероприятий проектного инвестиционного офиса, а также предстоящие совещания отраслевых рабочих групп в периметр решения привычного круга задач должны включить актуальные и корректные ответы на новые вызовы», – завершил рассказ Марк Балясный.
НА СНИМКЕ: Марк Балясный проводит совещание с отделом сопровождения инвестиционных проектов КРКК.
Камчатку приглашают в безопасные полеты
С начала года Камчатка получила несколько позитивных новостей, связанных с развитием воздушных перевозок как внутри полуострова, так и на межрегиональных маршрутах.
Одна из главных новаций, наиболее приятных для жителей края, касается гарантированной доступности перелетов по субсидируемым федеральным центром направлениям в Москву и Санкт-Петербург. Кабинетом министров выделено необходимое финансирование программы, утверждены справедливые правила покупки льготных билетов. Граждане, имеющие регистрацию в ДФО, смогут в течение года приобрести не более четырех билетов, или двух для полета «туда и обратно». Но глубина бронирования не должна превышать шести месяцев. Последнее ограничение не распространяется на билеты в обратном направлении.
На камчатский рынок воздушных перевозок приходит новая авиационная компания – Red Winds. В июне она начинает ежедневные полеты из Елизова во Владивосток и Хабаровск. Авиакомпания также предлагает жителям и гостям Камчатки маршрут до Санкт-Петербурга с короткой стыковочной остановкой во Владивостоке. Рейсы по этому направлению Red Winds намерена выполнять со 2 июня по 15 сентября в понедельник и четверг. Полеты авиакомпании в Санкт-Петербург субсидируются в рамках реализации постановления Правительства РФ № 215 от 2 марта 2018 года.
Постоянный партнер аэропорта Петропавловска-Камчатского – компания S7 летом к традиционным маршрутам во Владивосток, Новосибирск и Хабаровск добавит Иркутск. Он может стать местом удобной стыковки рейсов для пассажиров, следующих в города Сибири и Урала, например, – в Екатеринбург.
Расширяет набор предоставляемых населению услуг АО «Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского», совет директоров которого возглавляет гендиректор Корпорации развития Камчатки Константин Коротов.
С февраля жители региона получили возможность отправлять грузы по стране маршрутами авиакомпаний «Аэрофлот», «Россия» и «Аврора». Новая услуга предоставляется физическим и юридическим лицам. Согласно официальному сообщению пресс-службы международного аэропорта, «перевозка грузов осуществляется при наличии технической возможности и свободной ёмкости на борту воздушного судна».
Приятная новость в феврале пришла и от основного оператора камчатских вертолетных перевозок – ООО «Витязь-Аэро». Его генеральный директор Виктор Сиротин сообщил, что Федеральное агентство воздушного транспорта сняло ограничения по коммерческим пассажирским перевозкам, которые налагались на компанию после происшествия в августе минувшего года, когда вертолет «Витязь-Аэро» упал в Курильское озеро. Катастрофа унесла жизни восьми человек. Проверка Росавиации выявила в работе авиакомпании ряд нарушений. На сегодняшний день они устранены, и «Витязь-Аэро» возвращается на региональный рынок пассажирских перевозок.
К сожалению, нынешний камчатский февраль также не обошелся без авиационных происшествий.
11 февраля при взлете с необорудованной полосы у поселка Северные Коряки упал Ан-2, перевозивший фрукты и овощи в Карагинский район края. Воздушное судно принадлежало ООО «Камчатский кречет». В катастрофе погибли оба члена экипажа. Пассажиров самолет не перевозил. По первоначальным сведениям воздушное судно не имело всех необходимых разрешений для эксплуатации.
Глава региона Владимир Солодов потребовал по результатам расследования летного происшествия разработать комплекс мер и механизмов по усилению контроля полетов малой авиации Камчатки.
В настоящее время на полуострове ведется активное обновление парка легких самолетов. Согласно сообщению Государственной транспортной лизинговой компании, ООО «Камчатка», работающая в сегменте региональных пассажирских и туристических перевозок, осуществляемых малой авиацией, только в текущем году получит 3 новых самолета Cessna Grand Caravan EX модели 208B. ГТЛК также проинформировала, что «стороны готовятся к оформлению опциона еще на 9 аналогичных воздушных судов с поставкой в 2023-2027 годах».
Продолжает наращивать присутствие на рынке воздушных перевозок созданная в минувшем году на базе АО «Авиакомпания «Аврора» единая дальневосточная авиакомпания. Она интегрировала в себя несколько региональных перевозчиков, в том числе «Камчатское авиапредприятие». В текущем году «Аврора» намерена довести количество маршрутов на социально-значимых направлениях с 20 до 36. Не меняются и её планы в отношении обновления парка воздушных судов. Ожидается, что к концу года ГТЛК передаст ей несколько среднемагистральных лайнеров Superjet.
В целом до 2044 года запланировано получение «Авророй» в финансовый лизинг 45 воздушных судов российского производства. Кроме Superjet в эту линейку войдут Ил-114, а также легкомоторные L-410 и «Байкал».
Коллаж Андрея ФОМИНА.
В тени "Кремля" "Блау" не видно часть V
Операции, которые изучают в академиях
Масштабную дезинформационную операцию «Кремль», проведенную гитлеровцами в мае – июне 1942 года с целью ввести в заблуждение советскую сторону о планах немецкого командования на летнюю кампанию, сегодня изучают во многих военных академиях мира, как весьма результативную, решительно повлиявшую на ход боевых действий.
Но тех, кто решит абсолютизировать эту информацию, записать её в качестве еще одного яркого доказательства бездарности Сталина и его генералитета, смогу огорчить. В этих же академиях изучают и другую аналогичную операцию. Столь же результативную, и еще более кардинально повлиявшую на ход боевых действий, но проведенную советским командованием. Накануне летней кампании 1944 года Ставка заставит немцев поверить, что главный удар Красная Армия нанесет на Украине. Там гитлеровцы сосредоточат подавляющую часть своих подвижных соединений. А генеральное наступление Ставка проведет в Белоруссии.
Его последствия для немцев окажутся несравненно более катастрофичными, чем для советской стороны летом 1942 года. Тогда немцы смогут наступать пусть и на стратегическом, но одном направлении. Гитлеровцы не достигнут конечной цели операции «Блау». Их остановят на Кавказе, у Сталинграда и Воронежа, а потом отбросят назад.
Советская операция «Багратион» в полном объёме решит стоящие перед ней задачи и создаст условия для успешного наступления Красной Армии на всем протяжении советско-германского фронта и переноса театра военных действий на территории сопредельных государств.
Не следует также считать крупные дезинформационные операции достоянием мировых войн. Во всех вооруженных конфликтах, начиная с античных времен, противоборствующие стороны искали способы ввести неприятеля в заблуждение. Но примеры наиболее удачных подобных мероприятий, имевших стратегические последствия, дает все-таки XX век. Жертвой дезинформации становилась и российская императорская армия.
Успешную многоходовую акцию в русско-японской войне 1904 – 1905 годов смог провести генеральный штаб Токио. Перед началом Мукденского сражения разведка Страны восходящего солнца сумела убедить русское командование в том, что захватившая Порт-Артур армия генерала Маресукэ Тоги перебрасывается для осады Владивостока.
Для дезинформации использовались многочисленные платные китайские агенты-двойники, которых русская сторона считала надежными. «Добытые» ими сведения подтвердили и «попавшие» в плен офицеры противника, также специально подготовленные японской разведкой. Получив информацию о движении армии Тоги в Приморье, русский главнокомандующий генерал Алексей Куропаткин перебросил значительную часть своих сил из Маньчжурии под Владивосток, которому в реальности со стороны суши ничего не угрожало. В результате мы проиграли Мукденское сражение, а вместе с ним – и всю войну.
Немецкая операция «Кремль» оказалась еще масштабнее, еще изощрённее и носила без преувеличения глобальный характер. Её в мае 1942 года разработал штаб группы армий «Центр», получив прямое указание на этот счет от верховного командования вермахта. Оно также сообщала о тех дезинформационных мероприятиях, которые Берлин берет на себя.
Еще весной 1942 года советская агентурная разведка начала сообщать о появлении в немецкой, а затем и в прессе нейтральных стран симптоматичных публикаций германских дипломатов и генералов. Авторы статей обосновывали тезис о том, что самым убедительным свидетельством успешного завершения вооруженного конфликта, демонстрацией полного военного и морального превосходства над противником, парализующего его волю к сопротивлению, является захват столицы неприятеля. В качестве доказательств обращались к примерам Варшавы, Парижа, Белграда.
Аналитики НКВД и ГРУ не могли пройти мимо таких сообщений. Вскоре к ним стала поступать информация и о «случайно» проговорившихся немецких дипломатах, работавших в нейтральных странах. В неофициальной обстановке они высказывали предположение, что советская столица, скорее всего, падет еще до осени, что ознаменует окончание горячей фазы восточной кампании.
Одновременно советская войсковая разведка, наземная и воздушная, партизаны начали сообщать о концентрации танковых и моторизованных частей вермахта и СС на центральном направлении, о строительстве вблизи Смоленска и Брянска новых аэродромов и появлении на них самолетов ударной и истребительной авиации. Из Германии поступила информация о формировании нового воздушного флота для усиления группы армий «Центр», в связи с чем воздушный корпус генерала Вольфрама фон Рихтгофена перебрасывался на юг.
Впоследствии предстоит узнать, что самолеты нового воздушного флота на срочно построенных аэродромах окажутся макетами, равно как танки и орудия, пополняемых группу армий «Центр» свежих соединений. Сообщая об эшелонах с личным составом и техникой, следующих через Белоруссию по направлению к Москве, советские разведчики и партизаны не ошибались и не преувеличивали.
На этом отрезке гитлеровцы не маскировали передвижения войск. А из районов восточнее Смоленска на юг они направлялись максимально скрытно, исключительно под покровом темноты и по дорогам, надежно зачищенным от партизан. На местах, куда гитлеровские дивизии демонстративно прибывали, оставались передатчики, работу которых фиксировала советская радиоразведка.
Немцы активно вели аэрофотосъёмку оборонительных рубежей на подступах к Москве, самого города, районов Иванова, Владимира, Тамбова, Рыбинска, Горького… Демонстративность воздушной разведки вела к повышенным авиационным потерям люфтваффе, но гитлеровцы шли на них сознательно. Последнее замечание в полной мере касается и агентуры Абвера.
Её переброску в наш тыл кратно увеличили на участках Западного, Калининского и северного фланга Брянского фронтов. Активизация агентурной работы привела к взрывному росту провалов, который Абвер планировал изначально. Он преднамеренно жертвовал своими людьми, чтобы подчеркнуть интерес вермахта к центральному направлению советско-германского фронта.
Возросшую агентурную активность противника советские органы безопасности фиксировали с началом весны, о чём сообщалось в специальной записке наркома внутренних дел в Государственный комитет обороны:
«В марте-апреле 1942 года органами НКВД задержано 76 агентов германской военной разведки, переброшенных на самолетах в составе диверсионно-разведывательных групп и в одиночку для шпионской и диверсионной работы в г.г. Вологда, Ярославль, Иваново, Александровск (Ивановской области), Пенза, Молотов, Тамбов, Куйбышев, Сталинград, Казань, Горький и в войсковых тылах Западного фронта.
У задержанных изъята 21 портативная приёмо-передающая радиостанция, через которые они должны были шифром передавать собранные сведения и сообщать результаты диверсионных действий.
Все эти германские агенты являются бывшими военнослужащими Красной Армии, находящимися в плену у немцев, где они был завербованы и обучены в разведывательных школах. Из их числа 25 бывших средних командиров Красной Армии, 19 младших командиров и 32 рядовых бойца.
Часть переброшенных агентов (23 человека) добровольно явились в органы НКВД с повинной».
Операция «Кремль» включала в себя разработку планов наступления на Москву штабами всех уровней, от группы армий до полков. Предполагалась организовать сознательную утечку информации об их подготовке, спровоцировав фрагментарную передачу части оперативных документов в руки советскому командованию. К примеру, планировался побег одиночных пленных и групп, которые «случайно» услышали от немецких офицеров фразу, подобную «vorbereitung auf die Offensive gegen Moskau».
29 мая командующий группой армий «Центр» генерал-фельдмаршал Гюнтер фон Клюге подписал приказ о наступлении на Москву. В нём говорилось: «Разгромить вражеские войска, находящиеся в районе западнее и южнее столицы противника, прочно овладеть территорией вокруг Москвы, окружив город, и тем самым лишить противника возможности оперативного использования этой территории».
Приказ с грифом «совершенно секретно» размножили в значительно большем количестве экземпляров, чем обычно копируются документы такого рода, и направили в войска для разработки армиями, соединениями и полками на его основе планов наступления на Москву. О том, что они носят демонстративный характер, знали только высшие офицеры до уровня командира корпуса, не ниже. Оперативные документы разрабатывались на основе реальных данных о положении на фронте, численности, вооружении и состоянии своих войск и сил противника, а потому после определенной корректировки могли использоваться для организации реального наступления на Москву, если бы по какой-то причине планы гитлеровского командования относительно удара на юге поменялись.
Значительно активизировались пропагандистские акции. Увеличилось количество звуковещательных станций, работающих на передовой. Над позициями советских войск, прикрывавших московское направление, разбрасывались напечатанные миллионными тиражами листовки. Они открыто говорили о предстоящем наступлении, которое сметет нашу оборону. Вот текст одной из них:
«Бойцы и командиры Красной армии! Помните ли вы о прошлогодних тяжелых боях? Новое германское наступление будет еще тверже и упорнее. Будьте умными, спасайте вашу жизнь, переходите к нам. Думайте о детях и женах и о вашей дальнейшей судьбе!».
Советские бойцы помнили вяземский и брянский котлы, с которых начиналась битва за Москву в октябре 1941 года. Перспектива почувствовать силу столь же мощных ударов противника, конечно, страшила.
Гитлеровская пропаганда в этот период еще достигала своей цели. Донесения политорганов Красной Армии, оперативные сводки особых отделов частей и соединений Западного фронта фиксируют некоторый рост перебежчиков и дезертиров, которые впрочем, из-за незначительного процентного соотношения не влияли на устойчивость обороны. Но призывы к сдаче в плен в данном случае имели характер второстепенной задачи. Основная же цель состояла в том, чтобы убедить противника в неизбежности скорого наступления. И редкий из бойцов и командиров на передовой центральных фронтов сомневался, что этот удар противник нанесет по войскам, прикрывающим Москву.
Сталин не верил в «Блау»?
В повестке советских военно-исторических исследований операция «Кремль» фигурировала редко. И, как правило, упоминания о ней сопровождались ремарками о низкой эффективности проведенной немцами дезинформационной кампании. Ошибки советского командования, допущенные им в стратегическом планирования на лето 1942 года, объяснялись давлением на Генеральный штаб, командование фронтов со стороны Сталина. И он, действительно, ждал возобновления наступления немцев на Москву.
Но едва ли такая уверенность советского лидера базировалась на его умозрительных заключениях. Вполне логично было предполагать, что немцы после зимней неудачи под Москвой, имевшей для Берлина серьезные негативные последствия еще более чем в военной, в политической сфере, попытаются захватить советскую столицу летом. И гитлеровцы смогли предоставить советской стороне «убедительные» доказательства их подготовки к наступлению на центральном участке фронта. Наша разведка, аналитики в Генеральном штабе Красной Армии не смогли вскрыть реальных замыслов противника и информировать о них Ставку.
Портфель майора Райхеля дал шанс советскому командованию разобраться в планах противника. Но странные обстоятельства, при которых документы попали в руки бойцов Юго-Западного фронта, объективно заставляли сомневаться в их подлинности. В приказе отсутствовала и дата начала немецкого наступления. Ставка предположила, что оно может начаться 22 июня – в первую годовщину войны, о том, как уже известно, читателю, Москва предупредила командующих фронтами.
Ночь накануне даты предполагаемого наступления прошла в тревожном ожидании. Но в полосах обороны Брянского и Юго-Западного фронтов не произошло ничего такого, что выходило бы за рамки боёв местного значения. В штабах и на передовой облегченно вздохнули.
26 июня командующего Брянским фронтом Филиппа Голикова вызвали в Ставку. После войны начальник штаба фронта генерал Михаил Казаков в очерке, опубликованном в 1964 году в «Военно-историческом журнале», рассказывал, что командующий, вернувшись на следующий день, сообщил, что Сталин не верит в план «Блау» и считает работу разведки фронта крайне неудовлетворительной. Но в мемуарах Казакова, изданных годом позже, этого эпизода уже нет. Сам Филипп Голиков о результатах поездки в Ставку не сообщает. Поэтому достоверно неизвестно, о чём с ним говорил Сталин.
Но вполне уместен вопрос: верил ли сам Филипп Голиков в удар немцев на юге? Есть основания говорить, что нет. 5-я танковая армия, первоначально дислоцировавшаяся в районе Ельца, в центре Брянского фронта, 15 июня направляется на север, в Тульскую область. После того, как из портфеля майора Райхеля, становится известно об операции «Блау», попыток передвинуть ТА на юг или хотя бы вернуть в прежний район, не предпринималось.
Ничего не изменилось и после того, как 25 и 26 июня разведка фронта стала докладывать, что в полосе обороны 40-й армии концентрируются значительные силы немцев.
В ночь с 27 на 28 июня командующий 40-й армией генерал Михаил Парсегов спал. Это установленный факт. Его, кажется, совсем не волновало, что бойцы и командиры стрелковых дивизий на переднем крае с тревогой вслушиваются в нарастающий гул тысяч моторов. С рассветом ударила артиллерия гитлеровцев, в воздух поднялась штурмовая авиации немцев. Операция «Блау» началась.
Второй визит Джона Пеппера на Камчатку
Ожидается приезд на Камчатку для участия в фестивале «Берингия-2022» известного итальянского фотографа, работающего в жанре черно-белой «светописи» Джона Рэндольфа Пеппера. Он намерен создать фотолетопись всех культурных и спортивных событий фестиваля. Но главной целью Джона Пеппера все же остается участие в камчатской гонке на собачьих упряжках, которая на сегодняшний день является одной из самых длительных и протяженных в мире.
«Берингия» в текущем году стартует 6 – 7 марта в селе Эссо. Гонка пройдет через несколько камчатских поселков, расположенных на западном побережье полуострова, и символично завершится на берегу Берингова моря, в селе Оссора. Финиш ориентировочно запланирован на 28 марта – 1 апреля. Протяженность гонки составит тысячу километров.
Для съёмок на трассах «Берингии» Джон Пеппер спроектировал особой конструкции нарты. Они, как надеется мастер, позволят ему сделать уникальные неповторимые по композиции снимки, характерные для творческого почерка итальянского фотохудожника.
Нынешняя поездка на Камчатку у Джона Пеппера вторая. Первый раз он побывал на полуострове летом прошлого года. Камчатская экспедиция известного мастера включила в себя более десятка локаций. Он посетил Тиличики, Аянку, Славутное, Каменское, другие населенные пункты, остров Беринга, побывал на рыбацких станах, знакомился с жизнью автохтонных народов Камчатки.
Экспедиции Джона Пеппера на полуостров проходят в рамках задуманного им проекта «Путешествие по России». Впервые прилетев в нашу страну в 2010 году, мэтр, по его словам, «вдруг почувствовал себя как дома». Широкая география поездок позволяет фотохудожнику глубоко «погрузиться в малоизвестную и самобытную Россию». В центре его проекта – люди нашей великой страны, к которой, признается мастер, питает громадный интерес. «Россия – это не страна, а империя», – говорит он.
Завершить проект планируется в 2023 году. Наиболее удачные снимки, сделанные в ходе российских командировок, составят экспозицию выставки, с которой мастер намерен, в первую очередь, познакомить регионы, по которым прошли маршруты его творческих командировок. Фотобиеннале также намечено к показу в ведущих галереях Европы и США.
Помощь в организации творческих командировок на полуостров Джону Пепперу оказала Корпорация развития Камчатки.
НА СНИМКЕ: Джон Пеппер в центре, слева - эксперт-аналитик КРКК Марат Зиятдинов.
Форум «Дальний Восток – зима открытий» приглашает к поискам современных очертаний индустрии впечатлений и гостеприимства
Генеральный директор Корпорации развития Камчатки Константин Коротов примет участие в качестве спикера в работе двух секционных площадок делового форума «Дальний Восток – зима открытий». Он включен в программу фестиваля «Берингия-2022» и пройдет в гибридном формате 24 – 25 февраля.
Как сообщил губернатор Камчатского края Владимир Солодов, в рамках форума «вместе с федеральными экспертами, руководителями отрасли мы обсудим те тенденции, которые будут определять туристический бизнес в будущем, перспективные направления туризма, презентуем новые экскурсионные маршруты». Глава региона также выразил уверенность, что мероприятие «станет ключевым для профессионалов, а также для всех, кто интересуется туризмом и хочет посетить Камчатку и другие регионы Дальнего Востока».
В работе форума ожидается участие руководителя Федерального агентства по туризму Зарины Догузовой, статс-секретаря – заместителя министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Павла Волкова, генерального директора RussiaDiscovery, руководителя комиссии РСТ по приключенческому туризму Вадима Мамонтова, директора по стратегическим коммуникациям АО «УК «Аэропорты Регионов» Евгения Красикова. Запланированы выступления руководителей дальневосточных и арктических регионов, представителей профильного бизнеса, специалистов и экспертов международного и федерального уровней.
На первой дискуссионной площадке, где запланировано выступление Константина Коротова, предстоит рассмотреть проблемы формирования региональных и муниципальных мастер-планов как основ комплексного развития туризма в ДФО. Также руководитель КРКК намерен высказать свое видение влияния развития авиационного рынка Дальнего Востока на превращение туризма макрорегиона в современную, привлекательную и доступную для жителей России и зарубежных гостей индустрию отдыха и безопасных приключений.
«Выбор проблематики моих выступлений, – рассказал Константин Коротов, – базируется на ключевых направлениях деятельности Корпорации. Руководством края на нас возложены задачи участия и координации усилий различных структур в работе по подготовке стратегической программы пространственного и социально-экономического развития Петропавловска-Камчатского. В ней туризм, индустрия гостеприимства рассматриваются как стержневые направления развития городского хозяйства. Кроме этого КРКК выступает драйвером реализации нескольких проектов, которые могут стать узловыми объектами современной инфраструктуры впечатлений региона. Среди них модернизация горнолыжной базы на горе Морозной, а также туристско-развлекательный комплекс с международным яхтенным портом «Петропавловская гавань».
«Не является случайным наше участие и в разговоре о развитии авиационного рынка Дальнего Востока, – продолжил Константин Коротов. – В настоящее время во исполнение подписанных КРКК и АО «УК «Аэропорты Регионов» инвестиционного и акционерного соглашений активно ведется строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Петропавловска-Камчатского. По оценке специалистов, он может стать лучшим аэровокзалом в ДФО. Ввод комплекса в строй окажет несомненное позитивное влияние на увеличение российских и зарубежных гостей полуострова».
Константин Коротов также выразил уверенность, что предстоящий деловой форум поможет всем дальневосточным регионам в поиске современных очертаний индустрии впечатлений и гостеприимства.
Межрегиональный форум «Дальний Восток – зима открытий» проводится на Камчатке во второй раз. Впервые он состоялся в минувшем году, также в рамках фестиваля «Берингия».
В тени "Кремля" "Блау" не видно часть 4
Еще один заблудившийся самолет
Вечеринка в честь предстоящего наступления, устроенная 19 июня 1942 года командиром XXXX танкового корпуса вермахта генералом Георгом Штумме, на апогей веселья не вышла. За фюрера здравицу провозгласить не успели. Неприятное известие прервало банкет после двух тостов за будущий разгром русских и победное окончание восточной кампании. Вызванный срочно к телефону оберст-лейтенант, вернувшись, доложил, что вылетевший утром на легком разведывательном самолете физелер-шторьх для изучения театра будущих военных действий начальник оперативного отдела штаба 23-й танковой дивизии майор Иохим Райхель исчез.
Гибель подготовленного штабного офицера всегда большая потеря, но не само по себе исчезновение майора Райхеля вызвало панику у Георга Штумме и его подчиненных.
Начальник оперативного отдела 23-й дивизии кроме проведения рекогносцировки намеревался посетить танковый и пехотный полки соединения и ознакомить их командиров с задачами на предстоящую операцию. Для этого он захватил с собой 11 совершенно секретных документов. В их число входили приказ генерала Штумме подчиненным ему 5-й и 23-й танковым дивизиям на предстоящее наступление с детальной регламентацией предстоящих действий, сформулированных с подчеркнутой немецкой педантичностью. Распоряжение в соответствии с требованиями боевых уставов ориентировало командиров соединений и в задачах соседей. И, прежде всего – 4-й танковой армии, которой предстояло в операции «Блау» нанести первый удар и взломать оборону советского Брянского фронта в полосе 40-й армии РККА.
Взятый в полет Райхелем портфель также содержал аэрофотоснимки, карты масштаба 1:100000 с нанесенными на них расположением немецких частей, штабов, путями выдвижения к переднему краю и рубежами развертывания. Одним словом, генерал Штумме и его подчиненные имели веские причины паниковать.
Вечером 19 июня, когда офицеры штаба XXXX корпуса лихорадочно пытались отыскать следы пропавшего майора, военный комиссар советской 76-й стрелковой дивизии батальонный комиссар Михаил Русов направил политдонесение командованию 21-й армии, которое сообщало о дневном происшествии в полосе обороны соединения:
«Бойцы 93-го стрелкового полка сегодня огнём из пехотного оружия сбили низколетящий немецкий самолет Ме-109 (комиссар ошибается, сбили физелер-шторьх – авт.). Самолет упал в расположении полка. Причем один немецкий летчик разбился, другой оказал сопротивление и был убит бойцами. У летчика изъяты очень ценные оперативные документы немецкого командования.
Самолет был сбит при следующих обстоятельствах:
Днем Ме-109 появился над расположением 1-го батальона, командиром которого товарищ Скорик и военком политрук Савельев, и, вероятно, потеряв ориентировку или, намереваясь бомбить, или штурмовать, стал снижаться.
Военком батальона политрук Савельев и сержанты-комсомольцы Ахундов, Трегубец и Семенов открыли по нему огонь из винтовки и трех автоматов…».
Судьбы перечисленных в политдонесении младших командиров мне установить не удалось. Командир батальона старший лейтенант Михаил Скорик погибнет 17 июля 1942 года, комиссар – 30 октября того же года. Политрука представят к награждению орденом Отечественной войны Iстепени, но получить его Виктор Савельев не успеет… Все они, скорее всего, так и не узнали о громадной ценности документов, которые им удалось получить.
Портфель майора Райхеля практически без задержек доставят в штаб 21-й армии. Там, переведя первые строчки распоряжения генерала Штумме командирам двух танковых дивизий, в буквальном смысле ахнут. Полученные документы свидетельствовали, что главный удар в летней кампании 1942 года немцы готовятся нанести всё-таки на юге и до начала наступления остаются, если не считанные часы, то дни.
К такому выводу пришел и главнокомандующий войсками Юго-Западного направления Семен Тимошенко. Ему на стол легли несколько копий перевода документов. Одну из них вместе с оригиналами на транспортном «Дугласе» в сопровождении звена истребителей срочно отправили в Москву.
Семен Тимошенко 20 июня сообщал в Ставку по телеграфу: «Не исключена возможность, что противник может узнать о том, что самолет его сбит в расположении наших войск и может внести кое-какие изменения или отложить по времени. Нам думается, что коренного изменения не последует, поскольку группировки противника, видимо, в основном уже сосредоточены, и направление, избранное им для удара, до сегодняшнего дня являлось выгодным…».
Далее Семен Тимошенко изложил меры, принятые им для укрепления обороны Юго-Западного фронта. Москва молчала. Стартстопный телеграфный аппарат сухо щелкал с частотой взволнованного человеческого пульса, не выдавая ленты. Тимошенко ждал. Он знал, что на том конце провода его сообщение читает Сталин. Наконец барабан дернулся, лента поползла…
…В XXXX танковом корпусе некоторые сведения о майоре Райхеле смогли получить ближе к полуночи. Из 336-й пехотной дивизии сообщили, что примерно в 10 часов 30 минут физелер-шторьх первый раз пролетел над ними. Начинался дождь, ухудшалась видимость, низкая облачность заставляла самолет прижиматься к земле. Он еще несколько раз пролетит над расположением дивизии по разным направлениям.
Пилотировал физелер-шторьх опытный летчик обер-лейтенант Дехант. Он хорошо знал местность, выполнял инструкторские полеты с молодыми коллегами. Нельзя исключать, что офицер в условиях плохой видимости излишне доверился приборам, а полет проходил в районе Курской магнитной аномалии, где компас – прибор ненадежный. В результате физелер-шторьх майора Райхеля постигла та же участь, что и ПР-5 генерала Александра Самохина.
Немецкий самолет после обстрела из автоматов и винтовки вошел носом в болотистый грунт вблизи села Сурково, ныне в Белгородской области.
Той же ночью генерал Штумме просит командира неподчиненной ему 336-й пехотной дивизии с утра 20 июня организовать поиск на месте предполагаемой гибели майора Райхеля. Для решения этой задачи выделяют усиленную роту, от которой требуется найти упавший самолет, установить обстоятельства его падения, судьбу офицеров и документов, находившихся при них.
Выйти к месту недавнего происшествия гитлеровцам удается, не привлекая внимания наших войск. Самолет упал на удалении от переднего края советской обороны в овраг, дно которого не просматривалось со стороны позиций 93-го стрелкового полка. Точное место падение физелер-шторьха показал немцам один из советских перебежчиков, перешедших на сторону врага в ночь с 19 на 20 июня.
Вернувшись, командир роты доложил, что офицеров и документов они не обнаружили, с самолета советскими бойцами снято вооружение и навигационное оборудование. Рядом с местом падения найден свежий земляной холмик, вероятнее всего, могила. Командир роты получает новый приказ: с наступлением рассвета вернуться, вскрыть захоронение, и если в нём обнаружатся трупы, забрать их. И эту задачу немцы выполняют незаметно для наших войск. В доставленных трупах опознают майора Райхеля и обер-лейтенанта Деханта. Документов при них не нашли.
Гитлер, узнав о происшествии, приказал отдать под суд генерала Штумме, его начальника штаба и командира 23-й танковой дивизии генерала Ганса Фрайхерра фон Бойнебург-Ленгсфельда…
Большего Ставка выделить не могла…
…Телеграфная лента ползла. Связисты передавали её Семену Тимошенко, частями, не дожидаясь конца передачи. В сухо и монотонно отбитых телеграфом буквах маршал уловил озабоченность Верховного:
«…Возможно, что перехваченный приказ вскрывает лишь один уголок оперативного плана противника. Можно полагать, что аналогичные планы имеются и по другим фронтам. Мы думаем, что немцы постараются что-нибудь выкинуть в день годовщины войны и к этой дате приурочивают свои операции…».
Далее Сталин в основном утвердил предложенный Тимошенко план усиления обороны фронта.
Ободренный ходом состоявшихся переговоров маршал рискнул попросить у Верховного резервы. Ответ пришел незамедлительно. По тому, как дрогнуло лицо Тимошенко, присутствовавшие при разговоре начальник штаба фронта Иван Баграмян и член военного совета Никита Хрущев поняли, что Сталин раздражён:
«Если бы дивизии продавались на рынке, я бы купил для вас 5–6 дивизий, а их, к сожалению, не продают. Все. Всего хорошего. Желаю успеха».
Эти слова Сталина дали и продолжают давать основания некоторым исследователям считать и утверждать, что Ставка не поверила документам из портфеля майора Райхеля и не выделила дополнительных резервов Юго-Западному и Брянскому фронтам.
Известный историк Алексей Исаев отмечает «Ставка и командующие фронтами, полагая, что наступления подготовлены и на других участках фронта (направление главного удара еще не определилось), не сочли возможным произвести крупные перегруппировки сил и средств по итогам анализа информации, содержащейся в захваченных документах».
Далее приводится расстановка сил на советских фронтах к 27 июня 1942 года, призванная доказать, что Ставка не сделала должного вывода после изучения документов из портфеля майора Райхеля.
На центральном направлении, от Холма до Орла, Москва сосредоточила 36% стрелковых и кавалерийских, а также 51,6 процента танковых соединений. На северо-западном направлении (от Онежского озера до Холма) – 31% стрелковых и кавалерийских дивизий и 11,1% танковых соединений. На юго-западном направлении (от Орла до Азовского моря) – 22,6% стрелковых дивизий и 33,3% танковых бригад.
Цифры абсолютно достоверные, но, как часто случается, статистика, опираясь на точные данные, объективной картины все-таки не дает. Лукавство в данном случае заключается в том, что Брянский фронт прикрывал, как московское, так и воронежское направления. Его пять общевойсковых армий и формирующаяся танковая армия занимали полосу оборону протяженностью 350 километров, от Белева – на севере до Ржавы – на юге.
Мне же кажется, что Ставка в тех условиях сделала все возможное для усиления южного направления. В июне 1942 года перед ней стояло много сложных задач. Генеральный штаб едва успел закрыть резервами брешь на фронте, образовавшуюся после неудачной Харьковской операции. Погибла в окружении 2-я ударная армия Волховского фронта. Ставка начала накапливать резервы для наступления на ржевском направлении и для очередной попытки деблокировать Ленинград. Она вновь окажется неудачной, но сорвет план захвата гитлеровцами города силами 11-й армии Эриха фон Манштейна, которую перебросят на север после захвата ей Севастополя.
О реакции Ставки на сведения, полученные из портфеля майора Райхеля, в послевоенных мемуарах рассказывает маршал Иван Баграмян, на тот момент начальник штаба Юго-Западного фронта: «Ставка проявила исключительную оперативность. Для срыва ожидающегося наступления на стыке двух наших правофланговых армий (21-й и 28-й – авт.) она передала с Брянского фронта в наше распоряжение 4-й танковый корпус и потребовала использовать его с севера, а с юга наши танковые корпуса быть готовыми в случае перехода в наступление волчанской группировки противника разгромить её фланговыми ударами. В целях усиления нашего фронта срочно по железной дороге перебрасывались на станцию Новый Оскол из резервов Ставки 21-я и 159-я танковые бригады. Командующий ВВС Красной Армии генерал А.А. Новиков и командующий авиации дальнего действия генерал А.Е. Голованов получили приказ организовать массированный удар авиацией фронта и дальних бомбардировщиков по району сосредоточения противника на стыке 21-й и 28-й армий».
Получил Тимошенко и свежие стрелковые соединения, о которых просил Сталина.
Левофланговая 40-я армия Брянского фронта под командованием генерала Михаила Парсегова, по которой придется первый удар в операции «Блау», получила две танковые бригады к уже имеющимся двум. Также ей передали две стрелковые бригады. В тылу объединения заняла оборону подчиненная фронту 284-я стрелковая дивизия, усиленная отдельным артиллерийским полком и истребительно-противотанковой артбригадой.
При этом и до усиления армия Парсегова по численности превосходила другие объединения фронта. К моменту описываемых событий в её состав входили 6 стрелковых дивизий, 3 стрелковые бригады, 2 танковые бригады. Их общая численность составляла 80427 человек. В полосе обороны армии начали развертывание еще две танковые бригады – 115-я и 116-я. С началом операции «Блау» сюда для организации контрудара по прорвавшимся немцам перебросят три танковых корпуса – 4-й, 17-й и 24-й, который выведут из состава Юго-Западного фронта.
Многие считают его передачу накануне операции «Блау» вначале от Голикова к Тимошенко, а потом обратно, ошибкой. Соглашусь, не самое оптимальное решение. Однако следует знать, что и после передачи 24-го ТК Юго-Западному фронту в составе Брянского оставалось громадное количество танков – больше, чем во всей немецкой группе армий «Юг». В состав Брянского фронта входило самое мощное на тот момент советское танковое соединение – 1-й ТК, на вооружение которого поступили Т-34, оснащенные новой башней с улучшенным обзором и командирской башенкой. Здесь завершала формирование 5-я танковая армия под командованием генерала Александра Лизюкова в составе трех танковых корпусов.
Но при всем этом следует признать, что Ставка резервов с центрального направления не снимала. Благодаря успешной дезинформационной операции «Кремль», проведенной немцами, советское верховное командование, даже в первые дни наступления немцев на Воронеж продолжало считать, что главный удар в летней кампании 1942 года противник нанесет на московском направлении.
