Генеральный директор Корпорации развития Камчатки Константин Коротов принял участие в церемонии подписания соглашения между Правительством Камчатского края и ООО «Парк «Три вулкана» о сотрудничестве при реализации инвестиционного проекта «Создание курорта международного стандарта и общедоступной туристической инфраструктуры». Оно стало одним из центральных событий делового форума «Дальний Восток - зима открытий», который проходил на Камчатке 24 – 25 февраля, являясь конференционной преамбулой зимнего фестиваля «Берингия – 2021».

    Губернатор края Владимир Солодов отметил широкий общественный интерес, сопровождавший форум: «Более 400 участников зарегистрировалось только в очном формате, идет трансляция всех сессий офлайн в Интернете. Большое количество инвесторов, заинтересованных людей приехали на Камчатку для того, чтобы обсудить перспективы зимнего туризма на Дальнем Востоке и Камчатке – как одного из самых ярких субъектов ДФО. Мы видим большую перспективу в повышении осведомленности, как в России, так и в других странах мира о возможностях зимнего туризма в регионе. Камчатка – это не только то место, где можно наблюдать медведей и дикую природу, где есть уникальная рыбалка и можно насладиться видами океана и вулканов, но это и потрясающие возможности для экстремальных видов зимнего спорта, для  активного отдыха зимой. Она на Камчатке достаточно мягкая, с большим количеством снега и солнечных дней».

    Глава региона, комментируя подписание соглашения о реализации инвестиционного проекта, сопровождение которого возложено на Корпорацию развития Камчатки, отметил, что парк «Три вулкана» формирует новую планку качества сервиса индустрий впечатлений и гостеприимства, который пока на полуострове оставляет желать лучшего. Другую важнейшую особенность деловой инициативы Владимир Солодов видит в параллельном создании курортом международного уровня наряду с гостиничными и рекреационными сооружениями масштабной системы магистральной инфраструктуры, предназначеной для общего пользования.

   Подписи под соглашением о реализации инвестиционного проекта поставили председатель Правительства Камчатского края Александр Кузнецов и генеральный директор ООО «Парк «Три вулкана» Дмитрий Окороков.

    О всесезонном курортном комплексе международного уровня шла речь и на одной из стержневых тематических сессий  делового форума, посвященной презентации камчатских инвестиционных площадок под строительство объектов туристической инфраструктуры.

      Дмитрий Окороков сообщил о том, что его компания приступила к проектным работам. Парк «Три вулкана» надеется принять первых посетителей в 2025 году.  Частный бизнес готов вложить в создание международного курорта 35 миллиардов рублей, сопоставимую сумму федеральный бюджет инвестирует в строительство дорог, линии электропередач и другой инженерно-транспортной инфраструктуры.

     Константин Коротов представил на тематической сессии инвестиционные площадки, сформированные и концептуально оформленные Корпорацией развития Камчатки.

    «Основные из них – три, – рассказал генеральный директор КРКК, – Петровская сопка, ТРК «Петропавловская гавань», ТРЦ «Озерновская коса». Они расположены либо в исторической части краевого центра, либо примыкают к нему, как Петровская сопка. Площадки обеспечены основной инженерной инфраструктурой. Создание на их территории объектов индустрии впечатлений, которые одновременно рассматриваются нами, как базисные элементы современной урбанистики, ведет к кардинальному изменению центра города, превращению его в самостоятельный многофункциональный туристско-рекреационный кластер. Поэтому мы, в буквальном смысле, скрупулезно подходим к подбору инвесторов и представленных ими проектов».

    Константин Коротов также рассказал участникам  делового форума о создании в регионе транспортной и социальной инфраструктуры, обеспечивающей развитие туристической отрасли на Камчатке. Морской вокзал с пунктом пропуска через границу уже вошел в состав действующих объектов. Ожидается, что в четвертом квартале 2023 года начнется эксплуатация нового пассажирского терминала международного аэропорта Петропавловска-Камчатского. Годом позже запланировано открытие комплекса краевой больницы. Возможность оказания квалифицированной медицинской помощи, в том числе иностранным гражданам, сегодня рассматривается профильным бизнесом  как одно из непременных условий  успешного функционирования системного туристического сервиса региона.

    Руководитель КРКК стал участником большинства других мероприятий форума, в том числе дискуссии, в ходе которой рассматривалась возможность влияния креативной индустрии на формирование новых обликов городов и поселков края. Её участники пришли к солидарному мнению, что регион может дать интересные для всей страны примеры превращения креативных пространств в точки притяжения туристов. Такую трансформацию предполагает программа Агентства стратегических инициатив  Rurban Creative Lab. Край намерен заявить на участие в ней Петропавловск-Камчатский, один из городов полуострова и сельскую территорию.

     Давая оценку состоявшемуся бизнес-форуму, Константин Коротов отметил масштабность мероприятия: «Участие в его работе заместителя председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко, заместителя председателя Государственной Думы ФС РФ Ирины Яровой, министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова придали мероприятию полновесное федеральное звучание. Удалось привлечь к дискуссиям в очном формате и онлайн режиме авторитетных экспертов в предметной области, к чьей точке зрения прислушиваются российское и международное сообщества. Разумеется, что никто не ожидал получить готовые алгоритмические ответы на все возникающие вопросы».

   «Как совершенно справедливо заметил один из приглашенных экспертов – проректор РАНХиГС Сергей Мясоедов, вынесенная на обсуждение проблематика не имеет линейного решения, – продолжил далее Константин Коротов. – Но  авторитетно подтверждены магистральные стратегические направления, по которым идет Камчатский край. Среди них комплексное формирование современного инфраструктурного каркаса логистики, индустрий впечатлений и гостеприимства, цифровизация услуг, фокусировка баланса между растущим туристическим потоком и сохранением природного наследия. Очень важным фактором этого стратегического движения выступает и человеческий капитал, не только в контексте его профессионализации в сфере услуг. Предстоит научить людей видеть прекрасное и беречь его. Во всей обозначенной агломерации Корпорация развития Камчатки отчетливо прослеживает свое направление деятельности».

    На встрече заместителя председателя Правительства края Евгения Чекина и генерального директора Корпорации развития Камчатки Константина Коротова с генеральным консулом Республики Индия во Владивостоке господином Шаши Бхушан обсуждались вопросы экономического и гуманитарного сотрудничества между регионом и РИ.

     Дипломат обозначил несколько векторов взаимодействия, которые представляют интерес для его страны. В их числе Шаши Бхушан назвал участие квалифицированной индийской рабочей силы в реализации крупных инвестиционных проектов на территории Камчатки, экспорт медицинских услуг, строительство и реконструкцию портовых сооружений.

     В отдельное направление генконсул выделил перспективы формирования авиационных чартерных программ для обмена группами туристов.

   Шаши Бхушан выразил глубокое сожаление от того, что его соотечественники из Tata Power вынужденно свернули сотрудничество с Камчаткой. Из-за пандемии коронавируса затянулось строительство ТЭС, для генерации энергии на которой планировалось использовать уголь Крутогоровского месторождения. Под давлением обстоятельств руководство Tata Power пошло на корректировку инвестиционных планов компании.

   Евгений Чекин в линейке направлений сотрудничества с Индией, интересных Камчатке, доминировал участие иностранного бизнеса в формировании и реализации проектов в стратегических для региона секторах экономики – туризме, логистике, глубокой переработке продуктов морского промысла. Отмечалось, что у региона есть потребность в передовых IT-технологиях, оказании медицинских услуг с использованием цифровых механизмов передачи информации.

   Зампред Правительства для мобилизации интереса индийских туристов к путешествиям на Камчатку предложил рассмотреть возможность создания национальным капиталом на полуострове курортных мощностей, учитывающих бытовые и гастрономические привычки гостей с далекого юга.

   На переговорах также зашла речь о потенциале участия индийских логистических и грузовых компаний в формировании берегового инфраструктурного каркаса Северного морского пути, в том числе на полуострове.

   Евгений Чекин отметил готовность региона интенсифицировать поставки камчатских морепродуктов в РИ. В свою очередь Шаши Бхушан проинформировал участников переговоров о начале работы межправительственной комиссии, которая рассматривает возможность значительного расширения экспорта российской рыбы в Индию с учетом соблюдения противовирусных мер безопасности.

    Константин Коротов в ходе обмена мнениями отметил необходимость выстраивания контактов и переговорного процесса на постоянной плановой основе.

   «Только устойчивый, прогнозируемый характер работы  позволит сторонам организовать продуктивное взаимовыгодное сотрудничество, синхронизировать ожидания от него, и самое главное – получить практические результаты», – считает генеральный директор Корпорации развития Камчатки.

    В рамках предложенной концепции сотрудничества стороны договорились о продолжении переговорного процесса.

     Накануне Дня защитника Отечества состоялась встреча сотрудников Корпорации развития Камчатки с Молодежным правительством края.

    Пресс-секретарь КРКК – автор нескольких публицистических книг, заслуженный работник культуры РФ полковник запаса Владимир Слабука рассказал о некоторых событиях военной истории России, в том числе связанных с Камчаткой.

   Высадка японского десанта в устье реки Озерной весной 1904 года, обстрел крейсерами «Идзумо» и «Суми» Петропавловска-Камчатского в августе следующего года – одни из направлений экскурсов в прошлое Камчатки. Владимир  Слабука также рассказал о противодействии советских органов безопасности деятельности японской разведке на Камчатке перед началом и во время Второй мировой войны.

    Встреча проходила во Дворце молодежи. Владимир Слабука напомнил, что здание, изначально называвшееся Домом офицеров Красной Армии, построили в 1943 году. Тогда же были возведены и ряд других объектов краевого центра, значительно расширились возможности Петропавловска-Камчатского как морского логистического узла. Рассказывая об этом, представитель Корпорации подчеркнул, что даже в те суровые годы страна думала о своем будущем, о своем развитии, и уж тем более в наши дни мы обязаны работать на перспективу.

     Объясняя цели и задачи, состоявшейся встречи, генеральный директор КРКК Константин Коротов отметил, что как бы не казалось странным обращение Корпорации, чей функционал находится в области экономики, в плоскости поддержки бизнес-начинаний, привлечении в регион инвестиций, к сфере гуманитарной, оно имеет четкое и понятное рациональное объяснение.

    «Успешно развивать экономику, вести продуктивное социальное строительство способно лишь общество, объединенное высокими духовными скрепами. Одно из направлений их формирования состоит в знании истории и уважении к прошлому своей страны, региона, своей семьи», – сказал Константин Коротов.

   В завершении встречи представители КРКК ответили на многочисленные вопросы членов молодежного правительства. Их порадовал глубокий интерес и обширное знание начинающими политиками отечественной истории.

    Во встрече с Молодежным правительством также приняли участие первый заместитель генерального директора Корпорации развития Камчатки Лилия Кравчук, эксперты-аналитики КРКК Елена Яковлева и Икрам Мирзакантов.

    Полпред Президента РФ по Дальневосточному федеральному округу – вице-премьер Юрий Трутнев провел специальное совещание, посвященное экспериментальному рейсу танкера-газовоза ПАО «НОВАТЭК», «Кристоф де Маржери».

    Впервые в истории мореплавания в высоких широтах коммерческое судно большого водоизмещения прошло по восточному сектору Арктики в феврале. Сопровождал танкер атомный ледокол «50 лет Победы».

   Полтора месяца назад, 5 января, «Кристоф де Маржери», а вслед за ним и другой танкер ПАО «НОВАТЭК» «Николай Евгенов» вышли из Сабетты с грузом сжиженного природного газа для китайских потребителей в порту Цзянсу. Весь участок Северного морского пути оба коммерческих судна проследовали без ледовой проводки. Переход «Николая Евгенова» осложнился вблизи пролива Беринга поломкой одной из двигательных установок танкера.

    «Кристоф де Маржери» 27 января, сдав груз в китайском порту, лег на обратный курс. 7 февраля у мыса Дежнева, самой восточной точки Евразии, танкер встречал ледокол «50 лет Победы». Вчера «Кристоф де Маржери» ошвартовался в Сабетте. Не исключается в марте его обратный рейс с СПГ в Китай. Если это произойдет, то вопрос о возможности круглогодичной навигации на трассах Северного морского пути можно считать решенным», – считает заместитель генерального директора Корпорации развития Камчатки Олег Сыричко.

   Юрий Трутнев на проведенном им совещании с участием руководства госкорпорации «Росатом», публичных акционерных обществ «Совкомфлот» и «НОВАТЭК», других заинтересованных сторон говорил о позитивной динамике в использовании Северного морского пути, препятствием для развития которого не стал даже мировой экономический спад, вызванный пандемией коронавируса.

    Вице-премьер сообщил, что в минувшем году по СМП перевезено «почти 33 млн т грузов, в том числе более 18 млн т сжиженного природного газа. За последние пять лет грузопоток возрос почти в пять раз. Но потенциал Северного морского пути гораздо выше. В соответствии с указом Президента Российской Федерации к 2024 году грузопоток по Севморпути должен быть увеличен до 80 миллион тонн в год. Решить поставленную задачу возможно за счёт увеличения периода арктической навигации».

   Глава ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон подтвердил готовность его компании к организации всесезонного высокоширотного судоходства: «Существенный вклад в дальнейшее развитие круглогодичного судоходства по Севморпути внесёт ввод в эксплуатацию 15 судов-газовозов, строительство которых сейчас ведётся на российской верфи «Звезда» для нашего нового проекта «Арктик СПГ 2». Спроектированные для обеспечения круглогодичной навигации по восточному сектору Севморпути суда будут иметь более высокие ледокольные характеристики по сравнению с газовозами проекта «Ямал СПГ». Помимо этого мы рассчитываем, что до конца 2022 года будут сданы в эксплуатацию два новых атомных ледокола типа ЛК-60. Это позволит нам и нашему партнёру «Атомфлоту» обеспечить круглогодичную транспортировку СПГ по восточному сектору Северного морского пути с проекта «Арктик СПГ 2», запуск первой технологической линии которого запланирован на начало 2023 года».

    В работе совещания в режиме ВКС приняли участие капитаны танкера и ледокола Сергей Гень и Дмитрий Лобусов. С борта газовоза сообщили, что его экипаж гордится выпавшей ему честью провести исторический рейс.

    В планах ПАО «НОВАТЭК» строительство в бухте Бечевинской терминала по перегрузке СПГ с танкеров высокого ледового класса на газовозы, предназначенные для судоходства в умеренных и тропических широтах. Часть сырья, перевозимого судами публичного акционерного общества, обеспечит потребности энергетики края.

    На снимке из открытых источников танкер «Кристоф де Маржери» и ледокол «50 лет Победы».