Очередное общее собрание членов «Ассоциации партнеров по координации использования Северного морского пути», в состав которой АО «Корпорация развития Камчатки» входит с 2014 года, посвящалось 85-летию начала эксплуатации СМП.

В Ассоциацию входят крупнейшие российские компании, работающие в Арктике, представители органов власти и бизнеса северных регионов РФ, а также организации семи приполярных государств.

С приветственными словами к собравшимся обратились президент Ассоциации Артур Чилингаров, генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Андрей Козлов. Как отметил представлявший Корпорацию развития Камчатки генеральный директор КРКК Николай Пегин, все выступавшие говорили о той поистине неоценимой роли, которую сыграл в социально-экономическом развитии российской Арктики и Дальнего Востока Северный морской путь.

Начиная с конца 30-х годов прошлого века, основная часть генеральных грузов в тихоокеанские порты Советского Союза завозилась по трассам СМП, а не через Суэцкий канал, что позволяло экономить время и деньги.

Многочисленные спикеры дискуссий, развернувшихся на площадках общего собрания, говорили о новом этапе в развитии трансарктической магистрали. И дело не только в том, что грузооборот Севморпути по итогам уходящего года планируется на уровне 10,2 миллиона тонн. Эти объёмы превышают рекордные значения использования трассы в советский период эксплуатации. Сегодня навигация по СМП благодаря возросшим возможностям отечественного флота становится практически круглогодичной, а сама трасса обретает статус международной транспортной артерии, связывающей по кратчайшему пути Атлантику и Тихий океан. И в контексте этих изменений можно говорить о перспективах революционного скачка в развитии СМП.

Объёмы перевозок сжиженного природного газа, конденсата и нефти только из Обской губы к 2026 году достигнут уровня 41 миллиона. Значительная часть углеводородов, транспортируемая потребителям в страны АТР, как планируется, пройдет через СПГ-терминал в Петропавловске-Камчатском, создание которого с объёмом инвестиций в 60 миллиардов рублей предполагается в 2023 году.

Николай Пегин рассказал, что о перспективах интеграции Петропавловска-Камчатского в систему транспортно-логистических коммуникаций Северного морского пути в качестве порта-хаба, на общем собрании Ассоциации говорилось много. По мнению большинства участников собрания, такой вариант развития ускорит превращение СМП в транспортную магистраль, имеющую стратегическое значение для международных морских сообщений.

С презентациями по проблематике СМП выступили вице-президент Ассоциации Владимир Михайличенко, заместитель генерального директора ФГУП «Атомфлот» Станислав Головинский, первый заместитель руководителя ФГКУ «Администрация Севморпути» Николай Монько и другие.

По итогам общего собрания члены Ассоциации приняли решение, текст которого будет доведен до федеральных и региональных органов исполнительной власти, российских законодателей.

Завершающее заседание Инвестиционного совета в Камчатском крае текущего года провела заместитель председателя регионального правительства Марина Суббота. Рассматривались три основных вопроса.

Руководитель агентства инвестиций и предпринимательства края Оксана Герасимова представила участникам заседания два доклада. Первый из них касался проведения в уходящем году оценки регулирующего воздействия и экспертизы региональных нормативных актов, затрагивающих вопросы предпринимательской и инвестиционной деятельности.

Во втором докладе шла речь о выработке рекомендаций исполнительными органами государственной власти края по стимулированию инвестиционной активности в регионе. Оксана Герасимова отметила продуктивную работу коллег в министерствах и агентствах краевого правительства. Они подготовили около трех десятков конструктивных предложений. В перечень рекомендаций по стимулированию инвестиционной активности также вошли предложения, выработанные в ходе стратегической сессии, прошедшей в ноябре текущего года.

По итогам рассмотрения третьего вопроса участники заседания приняли решение о соответствии инвестиционного проекта «Создание на территории Петропавловск-Камчатского городского округа промышленного парка «Дальний» критериям масштабного инвестиционного проекта. Полученный статус позволяет получать в аренду земельный участок под реализацию проекта без торгов.

Генеральный директор ООО «Управляющая компания индустриальными парками Камчатки» Александр Чеклов рассказал участникам заседания о промпарке «Дальнем», создание которого курирует акционерное общество «Корпорация развития Камчатского края».

Парк «Дальний» призван стимулировать создание новых промышленных мощностей на территории региона. Для этого на земельных участках, отведенных для производственной деятельности, формируется развернутая инженерная инфраструктура, вырабатываются необходимые административно-правовые условия управления и развития предприятий. Как показывает опыт других регионов, наличие промышленных парков позитивно сказывается на инвестиционной привлекательности территорий и деловой  активности на них.

На сегодняшний день стать резидентами «Дальнего» выразили твердую готовность 5 предпринимателей. Общий объём инвестиций в реализуемые ими проекты превышает миллиард рублей. После выхода планируемых к созданию предприятий на проектную мощность рабочие места на них получат 175 человек. ООО «КамДор» уже приступило к реализации инвестиционного проекта.

Резиденты первой очереди промышленного парка «Дальний» планируют производить строительные материалы, перерабатывать твердые бытовые отходы с последующей генерацией тепловой и электрической энергии.

Генеральный директор АО «Корпорации развития Камчатки» Николай Пегин считает, что территориально-производственные объединения, подобные промышленному парку «Дальний», региону необходимы. В их создании заинтересованы, прежде всего, сами предприниматели. В рамках промпарков они получают производственные площадки для реализации инвестиционных проектов с созданной за счет регионального или федерального бюджетов инфраструктурой. Не исключается создание в ближайшее время еще одной такой площадки на территории Елизовского муниципального района.

В рамках реализации поручений главы кабинета министров Дмитрия Медведева по итогам заседания Правительственной комиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока и Байкальского региона Минвостокразвития во взаимодействии с другими федеральными министерствами и ведомствами готовит ряд документов, направленных на улучшение условий ведения бизнеса и дальнейшее формирование благоприятного инвестиционного климата в ДФО.

В частности, формируется законопроект, позволяющий упростить процедуры и сократить сроки создания объектов инфраструктуры для территорий опережающего социально-экономического развития. Как отметил министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, благодаря разрабатываемому документу «Корпорация развития Дальнего Востока сможет по ускоренному механизму получать земельные участки от муниципалитетов. Будет предусмотрено упрощение изменений категории и видов разрешенного использования земельных участков. Это позволит быстрее строить предприятия и, как следствие, запускать производства».

Кроме этого, в ДФО готовятся к реализации программ развития «точек роста». Заместитель министра по развитию Дальнего Востока Артур Ниязметов раскрыл суть готовящихся новаций: «Мы запускаем отдельные программы развития «точек экономического роста». Будем это делать по специальным отдельным правилам. Они уже разработаны. Ключевое, что в этих правилах предусмотрено, – одинаковый подход всех дальневосточных регионов в федеральных программах, а именно – 99 процентов софинансирования из федерального бюджета».

Речь идет о комплексном социальном обустройстве новых точек экономического роста муниципальных образований, в которых реализуются инвестиционные проекты. Сегодня насчитывается 44 такие территории, в том числе на Камчатке. Целью такого комплексного обустройства является достижение в течение шести лет показателей социального развития ДФО, превышающих общероссийские. В этой работе необходима поддержка государства, которая будет осуществляться в рамках специальных дальневосточных разделов отраслевых федеральных программ.

Особый интерес дальневосточников вызовет «транспортная составляющая» поручений главы кабинета министров.  В рамках этого направления Минтрансу и Минэкономразвития при подготовке проекта федерального бюджета предложено выделить дополнительные бюджетные ассигнования на реконструкцию небольших дальневосточных аэропортов. Среди них девять камчатских – Тиличики, Тигиль, Пахачи, Мильково, Усть-Камчатск, Соболево, Озерная, Усть-Хайрюзово, Палана.

Также до 1 марта 2018 года Минфину, Минтрансу и Минвостокразвития поручено законодательно обеспечить введение нулевой налоговой ставки на добавленную стоимость для авиакомпаний, занятых перевозкой пассажиров на Дальний Восток. На сегодняшний день ставка НДС составляет 10 процентов. Действие льготы, позволяющей снизить стоимость авиаперелетов из ДФО в другие регионы страны, пока предполагается ограничить 2020 годом.

Комментируя новые инициативы федерального правительства, генеральный директор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин подчеркнул их логическую и конструктивную последовательность. По его словам, шаг за шагом создаются  благоприятные условия для всестороннего развития российского Дальнего Востока, для максимальной привлекательности инвестирования российского и зарубежного бизнеса в регионы ДФО. Николай Пегин далее отметил, что за последние четыре года приняты 22 федеральных закона, обеспечивающих опережающее развитие субъектов Федерации ДФО. На основе этого пакета кабинет министров принял около 120 нормативных актов, расширяющих поле для инвестирования, создающих бизнесу широкое конкурентоспособное поле деятельности на российском Дальнем Востоке.

Представительная делегация региона, в состав которой вошли руководитель агентства по инвестициям и предпринимательству края Оксана Герасимова и генеральный директор АО «Корпорация развития Камчатки» Николай Пегин, приняла участие в семинаре АСИ, состоявшемся в Хабаровске. На нём подводились итоги и обсуждались планы работы Агентства стратегических инициатив в Дальневосточном федеральном округе по основным направлениям деятельности АСИ.

Открыли семинар губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт и руководитель Дальневосточного подразделения Агентства стратегических инициатив Ольга Курилова. Во вступительном слове представитель АСИ отметила, что за пять лет существования агентства «нам удалось наладить диалог со всеми региональными администрациями на Дальнем Востоке, мы стали эффективными партнерами».

В рамках семинара состоялись дискуссии по трём магистральным проблемам. Представители власти, региональных институтов развития, бизнеса и эксперты рассматривали проекты АСИ в социальной сфере, обсудили вопросы обеспечения кадрами экономики ДФО.

Как отметил Николай Пегин, для институтов развития субъектов Федерации, агентств инвестиций и предпринимательства наиболее интересной оказалась сессия, на которой анализировались лучшие региональные практики работы по улучшению инвестиционного климата и условий ведения предпринимательской деятельности в субъектах Федерации. Генеральный директор КРКК выступил на дискуссии в роли модератора и, по отзывам участников сессии, справился с ролью блестяще.

Об этом, в частности рассказала исполнительный директор камчатского регионального отделения «Деловой России Ольга Горбикова, также принимавшая участие в работе семинара. Она отметила слаженную и согласованную позицию делегации Камчатского края, имевшую по большинству обсуждаемых вопросов солидарную позицию.

«В ходе дискуссий выяснилась и еще одна позитивная отличительная особенность нашего региона, – поделилась Ольга Горбикова. – У нас создана стройная, понятная организационная система поддержки бизнеса и формирования инвестиционного климата. В ходе общения с коллегами из некоторых других регионов выяснилось, что у них в этом вопросе возникли определённые проблемы. Существуют структуры с дублирующими функциями, которые вместо того, чтобы взаимодействовать, конкурируют. В результате, как говорили представители делового сообщества некоторых дальневосточных регионов, даже бизнесмены с большим опытом работы не всегда понимают где заканчиваются полномочия одного ведомства и начинается функциональное поле другого».

Отличительной особенностью состоявшего семинара стали предложенные АСИ социальные программы для реализации в регионах. Менеджеры Агентства стратегических инициатив, отмечали, что их структура создавалась не для решения этих задач. Но с расширением поля профильной деятельности пришло понимание, что улучшение качества жизни населения впрямую влияет на комфортность инвестиционного климата. У социальных программ, предлагаемых АСИ, есть одна особенность. Их реализация в регионах планируется не через структуры социальной поддержки населения, а, задействуя полномочия экономического блока администраций и возможности бизнес-сообщества.       

Гендиректор КРКК Николай Пегин, анализируя итоги семинара, упор сделал на том, что руководством страны для субъектов федерации ДФО поставлена задача в рамках национального рейтинга подняться к 2020 году в тридцатку лидеров. «В рамках реализации этого решения крайне важно взять на вооружение в инвестиционной деятельности передовые практики и технологии. И в этом отношении дискуссии, состоявшиеся на семинаре, оказались важными и своевременными», – сказал Николай Пегин.