XXIV Лыжный салон (SKI BUILD EXPO), прошедший в Москве на минувшей неделе, имел отчетливый камчатский колорит. Несколько выступлений и презентаций, собравших значительное количество участников, рассказывали о возможностях региона в развитии горнолыжного спорта, сноуборда, других смежных дисциплин, в том числе экстремальных. Дополнительный интерес к выставке со стороны делового сообщества и профессиональных спортсменов вызвал формат её проведения как бизнес-форума.

Ставший почетным гостем SKI BUILD EXPO генеральный директор АО Корпорация развития Камчатки» Николай Пегин, выступая на открытии салона, поприветствовав организаторов и посетителей выставки, отметил уникальные возможности, которые предоставляет регион всем категориям любителей горных спусков: от начинающих – до профессионалов и экстремалов.  «На Камчатке лыжи, сноуборд давно стали любимыми и массовыми видами спорта, покорившими сердца и совсем юных, и пожилых наших земляков. И те из гостей, кто прочувствовал стремительный камчатский снег, кто вдохнул хрустальный воздух наших вершин, пьянящий чистотой, волнующий предчувствием победы и незабываемых впечатлений, возвращаются сюда вновь и вновь. Камчатка ждет любителей зимних видов спорта, заниматься которыми у нас можно до июля», – сказал Николай Пегин.

 Более подробно о перспективах развития горнолыжного туризма в крае генеральный директор КРКК рассказал в ходе презентации возможностей региона. Она сопровождалась насыщенным видеорядом и вызвала активный интерес у многочисленных участников. Некоторые из них тут же интересовались адресами и телефонами операторов, организующими лыжные и сноуборд-туры на Камчатку.

Также в рамках салона его посетителям менеджеры горно-спортивной базы «Снежная долина», расположенной в Елизовском районе вблизи с термальными источниками, рассказали о своём проекте.

SKI BUILD EXPO ознаменовался для представителей КРКК, принимавших участие в салоне, интересными встречами и перспективными переговорами, в том числе с давним партнером Корпорации генеральным директором французской «Cluster montagne» Робером Бенуа.

 Николай Пегин рассказал, что компания-партнер занимается внедрением национального опыта в строительстве и эксплуатации горнолыжных курортов по всему миру. Она принимала участие в создании ряда объектов для сочинской Олимпиады. В 2014 году большая делегация «Cluster montagne» во главе с Робером Бенуа, побывав на Камчатке, высоко оценила горнолыжный и курортный потенциалы региона. «Затем наше сотрудничество несколько затормозилось в связи с известными политическими событиями. В ходе встречи с Робером Бенуа мы обсудили перспективы возобновления активных контактов», – подчеркнул генеральный директор КРКК.

В яхтенном порту акционерного общества «Корпорация развития Камчатского края» завершается навигация маломерных судов. Катера и яхты покидают акваторию Петропавловской бухты и занимают места на берегу, обосновавшись до следующей весны на кильблоках. Рабочие начинают демонтаж плавучих понтонов. Освободившиеся места у пирсов вскоре займут малые рыболовные сейнеры, возвращающиеся с промысла от восточного и западного побережий полуострова.

«Минувшую навигацию в истории становления яхтенного порта, являющегося частью туристско-рекреационного комплекса «Петропавловская гавань», который создается на месте бывшего судоремонтного завода «Фреза», – считает генеральный директор КРКК Николай Пегин, – с полным основанием можно назвать этапной. Проведена техническая и эстетическая реконструкция пирсов. Расширился ассортимент услуг, предоставляемых владельцам и пассажирам маломерных судов. Число арендаторов увеличилось вдвое. И это при том, что из-за недостатка стояночных мест не все заявки владельцев маломерных судов, желающих обосноваться в Петропавловской бухте, администрация марины смогла удовлетворить. В следующем году мы планируем увеличить число плавучих понтонов, приспособленных для швартовки катеров и яхт, и подачи на них электроэнергии и воды. Сейчас готовимся разместить заказы на изготовление дополнительных понтонов на камчатских предприятиях».

Николай Пегин также рассказал, что в следующем году продолжится развитие визит-центра яхтенного порта, который уже в этом году, по отзывам гостей и жителей Петропавловска, стал одним из самых уютных уголков города. В следующем году визит-центр расширится, увеличится количество арт-объектов, не исключается появление на его территории сувенирной торговли и точек быстрого питания, создать которые просили арендаторы яхтенной марины.

На позитивные изменения на территории бывшего завода обратил внимание и глава региона Владимир Илюхин, побывавший в яхтенном порту в сентябре минувшего года. В целом губернатор дал высокую оценку усилиям Корпорации развития Камчатки по реализации инвестиционного проекта ТРК «Петропавловская гавань».

Развитие комплекса продолжается. «Завершены обследование и проверочные расчеты сейсмоустойчивости несущих конструкций бывших производственных помещений. Представители инвестора, российское дочернее предприятие английской архитектурной фирмы «Аукет Сванке», на основе полученных данных готовит предложения по перепрофилированию зданий», – сказал Николай Пегин. Он также пообещал, что яхтенная марина традиционно внесет лепту в новогоднее украшение Петропавловска.

Хочется отметить и еще одну особенность работы яхтенного порта Петропавловска-Камчатского. В минувшем сезоне на его акватории не допущено нарушений правил мореплавания.

 Вопросу безопасности, навигационной и экологической, КРКК уделяет пристальное внимание. В рамках решения этой задачи ведется очистка бухты от затонувших судов. В апреле Корпорация развития Камчатки с помощью партнеров из ООО «АКВА-ПРО» подняла и отправила на утилизацию РС «Снегирёво». К подъёму сейнера Моннерон», также затонувшего в Петропавловской бухте, из-за неконструктивной позиции владельца судна – ООО «Деликатесрыбпродукт» приступить не удалось. И это, несмотря на то, что есть решение Елизовского районного суда Камчатского края от 11 августа 2015 года, обязывающее общество с ограниченной ответственностью поднять затонувшее судно. Не откликнулся ООО «Деликатесрыбпродукт» и на недавнее предписание капитана морского порта Петропавловска-Камчатского, требующее «поднять и при необходимости уничтожить» рыболовный сейнер «Моннерон», поскольку он создает серьезную угрозу мореплаванию».

Наверное, уже есть основания и транспортной прокуратуре обратить внимание на «застенчивого» судовладельца. Ведь речь идет о проекте, который при условии его реализации может стать гордостью краевого центра, одной из его основных достопримечательностей.

Несколько важных заявлений, касающихся социально-экономического развития региона, прозвучало во время рабочей поездки вице-премьера Юрия Трутнева на Камчатку.

В ближайшее время еще семь муниципальных образований края могут войти в состав территории опережающего социально-экономического развития. Минвостокразвития подготовило постановление, согласно которому режим ТОР распространится на Быстринский, Карагинский, Олюторский, Соболевский, Тигильский, Усть-Большерецкий и Усть-Камчатский районы. В настоящее время документ проходит согласование в федеральных органах исполнительной власти.

На территории районов, которые могут войти в состав ТОР, предполагается реализовать 16 инвестиционных проектов. Суммарный объём вложений в них составляет около 50 миллиардов рублей.

«Среди запланированных к созданию предприятий, есть проекты, сопровождаемые Корпорацией развития Камчатки, – сказал генеральный директор КРКК Николай Пегин. – К строительству на территории Олюторского района одного их них – высокотехнологичного рыбоперерабатывающего завода с безотходным производством инициатор проекта ООО «КЗБ-ДОНКА» намерен приступить в ближайшее время. Объём инвестиций превышает полмиллиарда рублей. Корпорация развития разработала для проекта бизнес-план, способствовала присвоению ему статуса масштабного инвестиционного. КРКК задействует и другие формы сопровождения создаваемого предприятия».

Во время рабочего визита на Камчатку Юрий Трутнев также поручил ФГУП «Росморпорт» ускорить разработку проекта реконструкции четвертого причала Петропавловского порта таким образом, чтобы он представлял собой единое целое с причалом № 5. По завершении работ к морскому вокзалу краевого центра смогут швартоваться суда длиной до 250 метров.

Исполняющий обязанности директора ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев сообщил, что реконструкцию поручено завершить к 2019 году. До этого времени предстоит создать новую шпунтовую стенку, уложить верхнее покрытие, установить отбойные устройства, провести другие работы.

«Расширение класса пассажирских судов, принимаемых морским вокзалом, завершение строительства нового комплекса аэропорта Петропавловска-Камчатского позволит уже в ближайшие годы значительно увеличить число туристов, приезжающих на полуостров», – сказал Николай Пегин.

Минвостокразвития сообщило о готовящихся изменениях в закон «О свободном порте Владивосток». Они касаются создания зон растаможки промышленного оборудования и материалов на территории предприятий, действующих в правовом поле порто-франко, которые обязывает формировать действующая редакция закона.

Согласно предлагаемым поправкам резиденты СПВ освобождаются от необходимости создавать режимные зоны с оборудованными местами для работы контрольных органов. Эти требования доставляли немало неудобств хозяйствующим субъектам, вели к непроизводительным расходам. Согласно поправкам, предложенным Минвостокразвития, учет привозимых из-за рубежа оборудования и материалов предстоит перевести в электронный документооборот, доступ к которому получат таможенные и некоторые другие контролирующие органы.

Еще одну новеллу в закон «О свободном порте Владивосток» предстоит внести в соответствии с поручениями Владимира Путина по итогам заседания президиума Государственного совета во Владивостоке.

Президент России дал распоряжение распространить режим СПВ на все международные воздушные гавани Дальневосточного федерального округа, в число которых входит и аэропорт краевого центра.

Генеральный директор АО «Корпорация развития Камчатки» Николай Пегин считает эту законодательную инициативу крайне важной для региона и упреждающей серьезные неувязки, которые могли возникнуть. Руководитель КРКК пояснил почему это могло произойти: «С 1 января зарубежные гости получают возможность въезжать по электронной визе на территорию Камчатского края через морской пункт пропуска. При этом в регламентирующих документах, касающихся нашего региона, ничего не говорилось на этот счет об иностранных пассажирах, прибывающих в край по воздуху. Поручения президента позволяют устранить возможные противоречия».

По мнению Николая Пегина, особое значение для перспектив развития Камчатки имеет и еще одно поручение Владимира Путина по итогам заседания Госсовета. Глава государства дал задание кабинету министров разработать механизм предоставления органами власти регионов ДФО налоговых льгот инвесторам «в пределах объёма осуществленным ими затрат на строительство и оснащение объектов социальной инфраструктуры на территории Дальневосточного федерального округа».

В этой связи уместно напомнить слова президента, сказанные им на заседании Государственного совета во Владивостоке: «Чтобы Дальний Восток уверенно развивался, чтобы люди видели перспективу, здесь нужно создавать не только центры экономического роста и новые рабочие места, но и строить новые больницы, медицинские и культурные центры, детские сады, школы, заниматься благоустройством, учитывая запросы граждан, менять облик городов и поселков».