Заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель президента по ДФО Юрий Трутнев в интервью «Российской газете» сообщил, что начинается второй этап развития Дальнего Востока.

В ходе его предстоит больше внимания уделять социальному строительству – возведению школ, детских садов, больниц, доступного жилья, созданию транспортной инфраструктуры. По словам Юрия Трутнева, в ДФО «предприятия строили не для того, чтобы они были, а для того, чтобы на Дальнем Востоке жило больше людей, создавались новые города». Полпред назвал социальное строительство задачей, «которую надо решить и побыстрее. И эти вопросы мы будем выносить на заседание президиума Государственного совета, который пройдет по Дальнему Востоку».

Юрий Трутнев также отметил успехи экономического строительства в макрорегионе. «85 предприятий сдаём, а еще 111 находятся в стадии строительства и проектирования, – сказал он. – Процесс развития Дальнего Востока запущен, и мы добьёмся того, чтобы он стал необратим». По оценкам заместителя председателя правительства, на каждый бюджетный рубль, вложенный в программы развития ДФО, приходится 20 рублей частных инвестиций. Собеседник «Российской газеты» также отметил, что «индекс строительства на Дальнем Востоке в 2017 году прибавил 17 пунктов. Может быть, мы ещё и не создали условия для счастья в регионе, но Дальний Восток строится и намного быстрее, чем другие территории страны. Вот так и начинается опережающее развитие».

Значительная часть интервью Юрия Трутнева посвящена предстоящему Восточному экономическому форуму. Он выразил уверенность, что гостей на ВЭФ-2017 приедет больше, чем на предыдущие форумы. Из иностранных первых лиц на нем ожидаются главы Японии, Южной Кореи, Монголии. Специалисты надеются на подписание соглашений на полях Восточного экономического форума на сумму в 2 триллиона рублей.

На площадке ВЭФ-2017 Камчатскому краю предстоит заключить соглашение с победителем конкурсного отбора для реализации инвестиционного проекта по строительству пассажирского терминала и иных объектов аэропортового комплекса международного аэропорта Петропавловск-Камчатский (Елизово), а также его эксплуатации. Подписание этого документа, считает генеральный директор АО «Корпорация развития Камчатки» Николай Пегин, учитывая стоимость и значимость проекта, станет одним из значимых событий контрактной хронологии ВЭФ-2017.

«Успешная подготовка  строительства нового пассажирского терминала аэропорта краевого центра является дополнительным доказательством правильности выводов Юрия Трутнева, об уверенном решении задач опережающего развития ДФО, которые он делает в интервью «Российской газете», – полагает гендиректор КРКК. 

«За двадцать лет занятий парусным спортом условий подобных тем, которые созданы для стоянки маломерных судов в яхтенном порту создающегося туристско-рекреационного комплекса «Петропавловская гавань», я на Камчатке не встречал», – с такого заявления начался наш разговор с руководителем краевой федерации парусного спорта Андреем Подласом…

Сегодня десятки владельцев яхт и катеров для стоянки судов избрали акваторию Петропавловской бухты, на берегах которой в прошлом году акционерное общество «Корпорация развития Камчатского края» приступило к созданию современной яхтенной марины. Начать опрос о качестве обслуживания в ТРК «Петропавловская гавань» наш корреспондент решил начать с поклонников продолжительных регат, посетивших многие российские и зарубежные порты, а потому способных дать сравнительную оценку.

Среди них глава краевой федерации парусного спорта и владелец яхты «Esperance», ошвартованной в яхт-порте КРКК, Андрей Подлас. Он, готовящийся с партнером Романом Сушковым к очередному выходу в море, прервал хлопоты и охотно ответил на вопросы. «Вернувшись недавно из длительного путешествия по Охотскому морю, я нашел в Петропавловской бухте все необходимое. Если наш яхтенный порт продолжит и дальше развиваться такими темпами, как это происходит сегодня, то, на мой взгляд, он скоро сможет на равных конкурировать с лучшей на сегодняшний день на российском Дальнем Востоке яхтенной мариной «Семь футов», расположенной в Приморье», – высказал мнение руководитель краевой федерации парусного спорта.

По его словам, арендаторам швартовочных мест сегодня, пожалуй, не хватает локеров для хранения оборудования, которое при выходе в море остается на берегу. В «Семи футах» решили эту проблему, установив на берегу металлические контейнеры.

«КРКК идет другим путем, – сказал генеральный директор АО «Корпорация развития Камчатки» Николай Пегин, – отказываясь от половинчатых решений и временных комбинаций. Тем, кому требуется, – хранилища предоставляются в незанятых производственных помещениях бывшего судоремонтного завода «Фреза». А в дальнейшем с помощью заявившего о себе инвестора ООО «Кедр», закупившего и установившего в начале лета современные причальные понтоны, планируется создать инфраструктуру яхтенного порта, отвечающую самым взыскательным требованиям».

Все опрошенные отмечали уникальность установленных на акватории Петропавловской гавани модульных причальных понтонов. Равным им сегодня на Камчатке нет. Последнее замечание касается и их внешнего вида, и функциональности, и способности компенсировано реагировать на качку, сильный ветер, приливы и отливы. Понтоны снабжены сервисными колонками, обеспечивающими подводку электричества и воды к каждому ошвартованному судну.

Клиенты, привыкшие на других стоянках к минимуму удобств, не сразу поверили, что сервисное оборудование не бутафория, и судовладельцы некоторое время продолжали по привычке бункероваться водой, перетаскивая с берега канистры.

Капитан принадлежащего АО «Озерновский РКЗ № 55» катера «Мира» Владимир Мичкин также отметил позитивные изменения, происходящие на территории бывшего судоремонтного завода «Фреза». «Стоянка мне очень нравится, – сказал он. – Порт расположен в историческом центре Петропавловска-Камчатского, что обеспечивает ему транспортную доступность из всех частей города. Но это одна сторона и далеко не самая важная. Наш катер год пользуется услугами яхтенного порта, принадлежащего «Корпорации развития Камчатки». За это время акционерное общество преобразило территорию, смогло усовершенствовать причальное хозяйство. Для нас очень важно наличие в яхт-марине визит-центра. Катер часто посещают высокие российские и зарубежные гости. Они добираются к причалу не через свалки строительного мусора, как ранее, а по благоустроенной территории, которая постоянно развивается и пополняется новыми интерьерными элементами».

Комментируя сказанное Владимиром Мичкиным, Николай Пегин перечислил лишь незначительную часть работ по благоустройству порта, проделанных нынешним летом: «Кроме установки новых понтонов, отремонтирован причал № 4, его украсили декоративные светильники и другие дизайнерские элементы. Расширена площадь визит-центра. На его территории разбит шатер, позволяющий пассажирам яхт и катеров укрыться от непогоды, по периметру установлено ограждение. Арт-объекты визит-центра пополнились резными деревянными скульптурами, каждая высотой более метра. Продолжается демонтаж устаревшего технологического оборудования, очищается акватория бухты от затонувших судов.

 Перечисленные преобразования осуществлялись за счет инвестора и финансово-хозяйственной деятельности КРКК, без привлечения бюджетных средств.

Наших арендаторов, жителей и гостей города уже в ближайшем будущем ждут новые приятные сюрпризы».

Опрошенные владельцы маломерных судов, ошвартованных в Петропавловской гавани, отмечали не только позитивные преобразования территории порта и причального хозяйства, но и эффективную работу администрации яхт-марины. По словам Владимира Мичкина, их заявки оперативно реализуются руководителем хозяйственного комплекса Александром Скуматовым и его подчинёнными. Не обошел вниманием капитан и организацию зимней стоянки судов. «По нашей просьбе «Миру» подключили к электросети, как требует технологическая карта зимовки судна. За яхтами и катерами, поднятыми на пирс, ведется наблюдение, что исключает их повреждение и обеспечивает сохранность имущества», – сказал Владимир Мичкин.

Наши собеседники положительно охарактеризовали работу диспетчерской службы порта. Её профессиональные действия минимизируют предпосылки аварийных ситуаций на акватории бухты, позволяют свести к единому алгоритму действия всех владельцев яхт и катеров.

«Нет нужды говорить, что организаторская работа, управленческая деятельность очень важны, – продолжил Николай Пегин. – Без них любые инфраструктурные изменения окажутся пустой тратой средств, сил и времени. Поэтому мы стараемся с учетом накопленного опыта привнести в работу обслуживающего персонала хозяйственного комплекса четкость и пунктуальность хорошо отлаженного механизма».

После всего сказанного очевидными становится причины, по которым количество катеров и яхт, арендующих швартовочные места в Петропавловской бухте, в сравнении с прошлым годом увеличилось почти вдвое. Заявки на стоянку от владельцев маломерных судов в КРКК продолжают поступать. АО «Корпорация развития Камчатки» видит способы их удовлетворения.

НА СНИМКАХ: отремонтированный причал; понтонный причал с сервисной колонкой; визит-центр яхтенного порта; владельцы и пассажиры этого катера обслуживанием в яхтенном порту довольны; администрация яхтенного порта за работой.

             «АО «Корпорация развития Камчатки» принимает традиционное участие в создании краевой экспозиции на выставке «Улица Дальнего Востока», которая проходит в рамках Восточного экономического форума», – сообщил генеральный директор акционерного общества Николай Пегин.

            Выставка призвана рассказать об эксклюзивных возможностях девяти регионов ДФО – их природном и экономическом потенциалах, разнообразии культур и традиций, истории и перспективах развития. Опыт её проведения убедительно доказал, что «Улицы Дальнего Востока» интересны политикам, бизнесменам, российским и зарубежным туристам.   

        На ВЭФ-2017 формат выставки, как заявил накануне руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов, расширяется. Она проработает пять дней, с 5 по 10 сентября. «Улицы» смогут посетить не только участники форума, но и все желающие. К традиционным экспозициям дальневосточных регионов добавятся павильоны Индии, Кореи и Японии.

            На двух предыдущих выставках, в 2015 и 2016 годах, экспозиции Камчатского края экспертное сообщество признавало лучшими. В разработке арт-объектов для них активное участие принимал начальник отдела информационного обеспечения проектов АО «Корпорации развития Камчатки» Андрей Фомин.

       Для «Улиц Дальнего Востока» на ВЭФ-2015, он создал проекционный макет туристического комплекса в центральной части Петропавловска-Камчатского, пользовавшийся большим интересом у посетителей выставки. В прошлом году КРКК представил их вниманию действующий макет горнодобывающего предприятия. Кроме «Улиц Дальнего Востока» арт-объект, получивший название «Золото Камчатки», демонстрировался на региональной инвестиционной выставке, состоявшейся в июне.

      Нынешняя экспозиция края расскажет об экономике полуострова, его природе, туристическом потенциале. Правительство региона, Камчатский выставочный центр провели серьезную работу для того, чтобы она вновь вошла в число лучших на «Улице Дальнего Востока». В этой деятельности КРКК является постоянным партнером.

        Один из арт-объектов региональной экспозиции представляет собой макет круглогодичной теплицы, строительство которой началось на территории агропромышленного парка «Зеленовские озерки».

     В создании макета теплицы принимает участие Андрей Фомин. Представители КРКК уже вылетели во Владивосток для монтажа своей части выставочной экспозиции края.

      Как отметил Николай Пегин, участие КРКК в работе восточных экономических форумов «Улицей Дальнего Востока» не ограничивается. «Это лишь отдельное направление. На деловых площадках ВЭФ-2017 делегацию Корпорацию, как и в предыдущие годы, ждут многочисленные встречи и переговоры с традиционными и новыми партнерами из России и зарубежья, – сказал генеральный директор акционерного общества. – Не выносим за скобки работы мы и заключение перспективных соглашений, конкретизировать которые имеет смысл после их подписания».

       На снимках: арт-объект «Золото Камчатки»; экспозиция Камчатского края на ВЭФ-2016.

Владимир Путин утвердил перечень поручений, предусматривающих снижение административной нагрузки на бизнес.

Глава государства обязал кабинет министров совместно с прокуратурой обеспечить внесение в законодательство РФ изменений, предусматривающих ограничение количества внеплановых проверок, осуществляемых органами контроля. Но при этом делается одна существенная оговорка. Ограничения не коснутся проверок, инициированных в связи с возникновением угрозы и причинением вреда «жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».

Предлагается также представить предложения, позволяющие исключить применение следственными органами действий, способных привести к приостановке деятельности предприятий. Среди таких мер особый упор делается на «необоснованное изъятие жестких дисков с рабочих компьютеров и серверов, принадлежащих предпринимателям». Параллельно требуется разработать механизм снятия копий информации с электронных носителей бизнес-структур.

Предстоит рассмотреть вопрос недопущения продления сроков задержания и ареста для лиц, обвиняемых в совершении преступлений, связанных с предпринимательской деятельностью, в тех случаях, когда по уголовному делу активные следственные действия не проводятся.

Президент также предложил наделить федерального и региональных уполномоченных по защите прав предпринимателей правом представлять интересы бизнес-объединений в судах по отдельным категориям лиц.

Срок реализации поручений главы государства истекает до конца года.