Деловая сессия форума «Дальний Восток – зима открытий», на которой анализировались факторы влияния авиационного рынка Камчатки и ДФО на качественный рост турпотока в субъекты федерального округа, прошла живо и отличалась предельной информационной насыщенностью. В работе дискуссионной площадки в качестве спикера принял участие генеральный директор Корпорации развития Камчатки Константин Коротов.
Деловая сессия рассмотрела практические вопросы организации воздушных перевозок, перспективы обновления парка самолетов и вертолетов кампаний, изменения в их маршрутной и тарифной политике.
Управляющий директор КРДВ Иван Печорин, а также представитель губернатора и правительства края Евгений Власов остановились на мерах федеральной поддержки авиационных перевозок на Дальнем Востоке и связанных с ним направлений туризма.
Начальник отдела стратегического планирования авиакомпании S7 Константин Пьянков рассказал о летних планах перевозчика, высказался за продление программы, которая предусматривает льготы для полетов пассажиров с детьми в субъекты ДФО и обратно.
Председатель совета директоров авиакомпании «Камчатка» Сергей Колтович и генеральный директор ООО «Витязь-Аэро» Виктор Сиротин информировали о перспективах развития на полуострове малой авиации, которая сегодня в основном задействована именно в сегменте наиболее популярного на Камчатке экологического туризма. Обе перевозчика заявили, они не являются конкурентами, а дополняют друг друга. Легкие самолеты, которыми представлена «Камчатка», и вертолеты «Витязь-Аэро» работают на разных экскурсионных маршрутах, а потому расширяют диапазон услуг для туристов.
Константин Коротов сообщил об активном строительстве нового аэровокзального комплекса, которое ведется в рамках реализации инвестиционного и акционерного соглашений, подписанных между КРКК и АО «УК «Аэропорты Регионов».
Он также информировал участников дискуссии о предстоящей передаче «Российской телевизионной и радиовещательной сетью» в собственность Камчатского края территории антенного поля в Елизовском районе.
«Земельный участок площадью 156 гектаров, на котором располагается выведенный из эксплуатации комплекс радиомачт, будет служить интересам развития Камчатки, – рассказал Константин Коротов. – Мы приступаем к разработке мастер-плана развития этой территории. Он позволит зонировать площадку и предложить инвесторам для реализации проектов земельные участки вблизи инженерных коммуникаций и развитой дорожной сети. Эксперты и бизнес уже сегодня присматриваются к освобождаемой территории, считают её перспективной площадкой для создания здесь благоприятной среды для жителей Камчатки и её гостей.
"На переданной в собственность Камчатского края площадке возможно возведение спортивных и развлекательных объектов, парковой зоны, объектов туристической инфраструктуры. К территории проявляют интерес транспортно-логистические компании, которые стремятся наращивать свое присутствие в Камчатском крае. Но что конкретно здесь предстоит построить, будет решено в рамках запланированного широкого обсуждения, в ходе которого жители Камчатки получат право высказать свое видение перспектив развития бывшего антенного поля», – завершил свое выступление Константин Коротов.
Прекрасно справивился со своей задачей модератор деловой сессии Евгений Красиков. Он входит в состав топ-менеджеров акционерного общества «УК «Аэропорты Регионов», которое ведет строительство нового пассажирского терминала. Евгений Красиков так же ответил на ряд вопросов участников дискуссии. Модератор не согласился с мнением Константина Пьянкова, что после введения в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса возросший аэропортовый сбор «прибавит» к каждому билету с Камчатки и на Камчатку три – четыре тысячи рублей.
«Тарифы Федеральной антимонопольной службой еще не утверждены, поэтому категоричные прогнозы делать рано. Но мы уверены, что надбавка за новые удобства, услуги и комфорт не превысит тысячи рублей с билета», – сказал Евгений Красиков.
НА СНИМКАХ: выступает Константин Коротов; виртуальный полет.
