События Восточного экономического форума, который краевой центр Приморья принимал с 6 по 7 сентября, на несколько дней стали ведущей темой мировых информационных агентств. Камчатку на ВЭФ-2017 представляла большая делегация. Её работой руководил глава региона Владимир Илюхин. В состав делегации входил генеральный директор АО «Корпорации развития Камчатки» Николай Пегин. Мы попросили его поделиться впечатлениями от работы ВЭФ-2017.
- Николай Анатольевич, вы не первый раз принимаете участие в работе Восточного экономического форума. Есть ли отличие ВЭФ-2017 от предыдущих форумов?
- В данном случае, наверное, следует говорить не об отличиях, а о диалектике развития. Если на предыдущих форумах упор делался на представлении возможностей Дальнего Востока, на презентации инвестиционных проектов, реализуемых на его территории, и административно-экономических механизмов, используемых для ускорения развития субъектов ДФО, то ВЭФ-2017 несколько поменял приоритеты. В центре его внимания находился инвестор со всем спектром, испытываемых им проблем. Шел поиск путей преодоления «болезней роста» по широкому диапазону направлений: от административного до социального. В связи с этим изменились и критерии отбора спикеров и экспертов.
Пожалуй, следует отметить и статистические достижения ВЭФ-2017. Нынешний форум собрал на своих площадках около 6 тысяч представителей 60 стран мира. Сумма контрактов превысила 2 с половиной триллиона рублей.
В работе форума приняли участие главы четырех государств, руководители экономических и внешнеполитических ведомств, других структур власти еще шести стран.
Статистика полезна тем, что она позволяет наглядно судить о росте значения и престижности Восточного форума среди политиков, бизнеса, научного и экспертного сообществ. История ВЭФа в сравнении с аналогичными мероприятиями, проводимыми в нашей стране, коротка, а рост его значимости – впечатляющ. И нужно понимать, что это растущее внимание в России и мире к Восточному форуму означает прогрессирующий интерес не к этому масштабному мероприятию, как таковому, а к экономической и социальной политике, проводимой на российском Дальнем Востоке, к тем впечатляющим перспективам, которое открывает бизнесу участие в развитии ДФО. А это, в свою очередь, свидетельствует о правильно выбранной руководством страны стратегии развития Дальнего Востока, о выверенной эффективности экономических и административных механизмов, задействованных на его территории.
- На состоявшемся форуме с самой высокой трибуны было заявлено о новых льготах для бизнеса…
- Да, президент Российской Федерации Владимир Путин, выступая на пленарном заседании, рассказал о дополнительных мерах усиления инвестиционной привлекательности Дальнего Востока. Вкратце перечислю их.
Предприятия-резиденты территорий опережающего развития и свободного порта Владивосток на десять лет получают льготы для уплаты страховых взносов. Ранее этот срок составлял три года. Новые преимущества получат инициаторы крупных инвестиционных проектов. В том случае, если вложения в создание новых производств превысят 100 миллионов долларов, то льготы по налогу на прибыль для них с десяти лет вырастут до 19.
Интересна и другая инициатива главы государства. Он предложил бизнесменам, которые вложат в экономику Дальнего Востока не менее 10 миллионов долларов, предоставлять в упрощенном порядке российское гражданство. Разумеется, если они того пожелают.
- Вы уже назвали общую сумму контрактов, заключенных на ВЭФ-2017. В их число вошли и соглашения, подписанные Камчатским краем. Какие из них представляют наибольший интерес для жителей региона?
- Все без исключения. Разве не важно для нас, что в оснащении медицинских учреждений края может принять участие известная компания «Сименс», с генеральным директором которой Дитрихом Меллером глава региона Владимир Илюхин на полях ВЭФ подписал соглашение о сотрудничестве? Не хочется опускаться до банальностей, но все-таки стоит напомнить, что высокотехнологичное медицинское оборудование является основой современных диагностики и лечебного процесса.
«Сименс» – это также передовые позиции в энергетике, в прогрессе которой нуждается наш регион.
Но даже в этом ряду особое значение, на мой взгляд, имеют заключенные на ВЭФ-2017 соглашения, касающиеся инфраструктурных новаций.
Камчатку ждет реконструкция морского порта, расположенного в поселке Авача. И особо, конечно, же я выделю заключение соглашения о сотрудничестве в рамках реализации инвестиционного проекта по строительству нового пассажирского терминала в международном порту «Петропавловск-Камчатский». Подписи под документом поставили Владимир Илюхин, министр транспорта России Максим Соколов и генеральный директор АО «УК «Аэропорты регионов» Евгений Чудновский.
О значимости соглашения говорит и тот факт, что на церемонии его подписания присутствовал вице-премьер Юрий Трутнев.
Без лишней скромности стоит сказать, что заключение соглашения стало возможным после того, как Корпорация развития Камчатки совместно с краевым правительством абсолютно корректно, без замечаний и рекламаций, провели конкурс, в ходе которого определился инвестор, получивший право на строительство и дальнейшую эксплуатацию пассажирского терминала и сопутствующих ему объектов международного аэропорта «Петропавловск-Камчатский». КРКК остается совладельцем главных воздушных ворот региона. Представители Корпорации войдут в состав директоров международного аэропорта.
- О развитии инфраструктуры региона вы говорили и во время своего выступления на пленарной сессии Восточного экономического форума «Развитие сотрудничества от Лиссабона до Владивостока»…
- Причины этому лежат на поверхности. Те инфраструктурные проекты, в которые сегодня вкладывают средства федеральный центр, регион, частные инвесторы, в создании которых участвует наша Корпорация, через три – четыре года создадут благоприятные условия для дальнейшей активизации международных контактов региона, прежде всего, в транспортно-логистической сфере.
Эта мысль подчеркивалась на пленарной сессии «Развитие сотрудничества от Лиссабона, до Владивостока», собравшей авторитетный круг спикеров и участников дискуссии. В их число вошли генеральный секретарь Шанхайской организации сотрудничества Рашид Алимов, генеральный директор по региону СНГ Корейского агентства содействия торговле и инвестициям Ким Джон Кён, известный российский эксперт Сергей Караганов, председатель правления российско-германской внешнеторговой палаты, представитель Германии в G20 Маттиас Шепп и другие.
Камчатка располагает уникальными транспортно-логистическими возможностями. Сама природа высокоширотный незамерзающий морской порт на тихоокеанском побережье России, Петропавловск-Камчатский, определила в качестве ворот в Арктику. Будущее его очевидно. Интенсивная эксплуатация СМП неизменно приведет к тому, что краевой центр станет важнейшим транспортным узлом на морских коммуникациях, связывающих Европу и Азию.
Еще год назад на пленарных сессиях ВЭФ-2016, говорилось о четырех мифах, сложившихся в общественном мнении в отношении Камчатки. Например, то, что наш регион неизвестен. Сегодня эти мифы разрушаются на наших глазах. Интерес к полуострову высок. Камчатка в определенном смысле стала узнаваемым брендом. Речь идет не только о внимании к нашему региону по линии туризма, но и со стороны бизнеса.
В прошлом году инвестиции в экономику Камчатки превысили 33 миллиарда рублей. Предполагается их рост и в текущем, и в последующие годы. За восемь месяцев наш регион посетили 14 делегаций, представляющих бизнес азиатских и европейских стран. Кроме традиционных партнеров из Китая, Кореи, Японии мы ведем активный диалог с деловым миром Германии, Исландии, Швейцарии…
- Нашел ли интерес бизнеса к Камчатке отражение в графике ваших встреч на форуме?
- Переговорный график оказался достаточно плотным. Мы провели обстоятельные консультации с АО «УК «Аэропорты регионов» по ряду вопросов, касающихся заключения соглашения о непосредственной реализации инвестиционного проекта в аэропорту Петропавловска-Камчатского.
КРКК постоянно расширяем географию сотрудничества. На ВЭФ-2017 Корпорация заключила соглашение о сотрудничестве с коллегами из Севастополя. По понятным причинам, институт развития легендарного города создан недавно. Коллегам интересен наш опыт, и мы готовы им поделиться.
Многие встречи, как это часто случается на конгрессно-выставочных мероприятиях, имеют долгосрочный, перспективный характер и приносят практические результаты спустя определенное время. Например, на выставке ЭКСПО-2017 в Харбине КРКК подписала соглашение с заводом по рафинированию рыбного масла «Шидао Шэнда» в городе Жунчэн. Документ предполагает сотрудничество сторон в финансовой и инвестиционной сферах, включая реализацию инвестиционных проектов в области рыбообработки на территории Камчатского края.
В конце сентября мы ждем делегацию наших партнеров на Камчатке. Вместе с топ-менеджерами компании «Шидао Шэнда» наш регион для знакомства с условиями бизнеса на его территории, для изучения инвестиционных возможностей края посетят представители делового мира Канады и Японии.
Я уверен, что мои контакты на ВЭФ-2017 с российскими и зарубежными бизнесменами также через определенное время обретут практические рамки делового и взаимно выгодного сотрудничества.
На снимке: Николай Пегин во время выступления на панельной сессии «Развитие сотрудничества от Лиссабона до Владивостока».
